ForumVoile.com

Les dernières réponses sur les sujets du forum

Les sujets actifs sur le forum

Les mises à jour

Un Figaro 6 surnommé "Loch Ness"
Misurarca - Ven 19 Oct 2018, 09:29
Concernant le transport du mât, je l'avais posé pour qu'une grande partie passe au dessus du toit de la voiture lors du passage de tout petits ronds points, dans les petits villages.
J'ai réussi à éviter tous les poteaux qui longent ces ronds points
:mrgreen:
Ca se passait bien, le problème est que la remorque était trop légère et sautillait dans les bosses, j'aurais du "charger" le coffre de la remorque, cela aurait été moins "kangourou" comme déplacement
:mrgreen:

>> voir le sujet sur le forum

Un Figaro 6 surnommé "Loch Ness"
gaston - Ven 19 Oct 2018, 08:01
joli chantier... joli bateau... jolie dérive...

y'a pu qu'à :xc

>> voir le sujet sur le forum

Petite navigation d'été en Bretagne
frednautic - Ven 19 Oct 2018, 06:35
ben oui, la suite avec des belles photos ...

>> voir le sujet sur le forum

Petite navigation d'été en Bretagne
thierry47 - Jeu 18 Oct 2018, 21:25
:) ah oui sûr ! là on attend la suite .

>> voir le sujet sur le forum

Un Figaro 6 surnommé "Loch Ness"
Phil - Jeu 18 Oct 2018, 21:15
La dérive et sa forme exacte, c'est toujours compliqué.
Le mieux étant de faire d'abord un gabarit en bois pour être sûr... Mais maintenant, si elle est fixée, qu'elle rentre et qu'elle sort, je vois pas pourquoi il y aurait un souci.

>> voir le sujet sur le forum

Un Figaro 6 surnommé "Loch Ness"
Misurarca - Jeu 18 Oct 2018, 20:29
La "chère" dérive inox, certes une sacrée belle pièce, mais c'est quand même elle (et/ou) son contenant qui ont étés les plus problématiques, et on ne sait pas encore si ce ne seront pas nos plus gros problèmes en navigation !!!

Peut être aurait il fallu faire un proto en acier pourri soi-même, puis après essais faire fabriquer a l'identique en inox.

Mais nous avions entendu tellement de problèmes sur les bateaux proches (et le Figaro 6 dont j'ai acheté mat et balcons) qu'une dérive acier rouillait, gonflait et bloquait dans le puits de dérive...)
Je préférais éviter ce scénario ...

>> voir le sujet sur le forum

Un Figaro 6 surnommé "Loch Ness"
Misurarca - Jeu 18 Oct 2018, 20:24
Salut Phil !

concernant la bouteille de porto (en verre lourd) c'est culturel, ça ressemble aux bouteilles qu'il y a à bord des bateaux de barbe rouge !
(Non pas que "la capitaine" aie une barbe rouge, j'ai pas dit ça hein)
Mais il y a parfois aussi du rosé pour le midi...
La belle bouteille de cognac classique n'a pas le droit d'aborder le Figaro 6, la capitaine en est le commandant et la garde jalousement, sniff, c'est bien dommage !

Et il y a différentes bouteilles !
:mrgreen:

Pour le plancher on verra, ton option est aussi une bonne idée, peut être moins bonne pour un néophyte en stratifié polyester
:lol:
Par contre on restera sur le style "yacht classique" au niveau look, le style Ikéa on ne supporte plus...
Si on a jamais supporté !?
Mais sur un voilier le style ikéea c'est encore plus mortel et anti-envie d'y vivre !

Concernant les virages serrés avec une break, un mat de 8 mètres sur une remorque "amateur" et par le chemin des écoliers c'est un peu plus folklo...

D'une part on est plus visibles et regardés que les possesseurs de porsche et ferraris ( si vous voulez frimer, faire la hune de fessebouc ou autres, vous avez la recette) mais aussi les pandores vous regardent attentivement au passage.
Je roulais prudemment, j'avais mis des signaux multicolores reglementaires partout + des trucs en plus et ils n'ont pas régi, ûisque tout était reglementaire et qu'on roulait prudemment; contrairement...
...Aux propriétaires des anciennes stations essences avec grandes vitrines à proximité !!!
Là c'était panique à bord à chaque fois, ils pensaient que le mat allait perforer leur vitrine etc !!!
:mrgreen: :lol:
A chaque fois il fallait parlementer etc...

Concernant le plancher, certes c'est au niveau à peu près de la flottaison, mais tout poids supplémentaire est un problème à bord...Lors du transport routier !
Et là, qu'il y ait du vent dans la région ou pas, ce sont les contrôles de la gendarmerie et les poids en cours qui comptent, et je me méfie beaucoup des poids théoriques et réels !
Bref je ne me base que sur les poids réels pour savoir si je suis dans les clous au niveau législation
:)

>> voir le sujet sur le forum

Les fiches bateaux :

Nb fiches : 267 - Nb archi. : 117

Les clubs/plans d'eau

Nb fiches : 187