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Salut Olivier,

une piste vue en trainant sur lbc
https://www.leboncoin.fr/nautisme/10082 ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

FX

Je tenterai une adaptation ce weekend

Merci pour ce retour et les photos. pour bloquer correctement la barre, il faut que les ergots puissent être "traversant" Ma barre n'est pas du tout conforme !! Si tu as encore ta barre sous la main, peux-tu me dire combien elle mesure ? Noêl bientôt... écrit une lettre au Pére Noël... une...

autre chose importante la pantoire doit être bien tendu et la barre doit passer sous la pantoire .cela empêche la barre de se désolidarisé de la tête de safran. Quel oeil de lynx ! J'ai fait la correction avant d'aller à l'eau :mrgreen: Je vais regarder de près ton lien. la piéce rouge est soudée o...

photo 1 : ton safran est bien verticale, donc bien placé... mais le support alu bloque sur ta piéce rouge... photo 2 : ton safran n'est pas verticale et donc mal placé... mais le support alu est bien encastré... C'est exactement ça ! DU coup sur la tienne mon intuition est qu'il faut bien pousser l...

Ca y est, après 11 ans de pause, ce topper a navigué à nouveau. Comme expliqué sur un autre post, on m'a offert ce bateau. Suite à vos conseils, je n'ai pas réparé la petite fissure sur le dessus. Ca n'a pas bougé sur cette 1ere nav. https://c8.staticflickr.com/6/5131/30046833255_d9c9a0cca9_z.jpg Il...

Nickel ! Merci pour cette confirmation

Un vieux tournevisse, un petit coup de massette et bim c'est réparé !

Merci Olivier

Merci pour vos réponses
Les poulies en teflon vont sur les 4 axes que l'on voit sur les photos. Elles assurent le déplacement du chariot sur le rail.

On peut acheter la goupille séparement. Il y a bien en moyen d'enlever et de remettre tout ça

Compte moi