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Bonjour à tous,

j'ai trouvé ça sur le web : http://minicat.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

A quand le 5o5 gonflable pour faciliter le transport

Bonne nav à tous

Si tu navigues "loisir" ne t'embete pas avec un cunningham. Pour memoire, sur 485 le1er trou sert pour un bout de remorquage ou amarrage, le 2eme pour fixer l'étai et le 3eme pour amurrer le foc. Bonne navigation

Bonjour a tous.
Pour info, ce n'est pas le guidant mais le GUINDANT. Une liaison par garcette est la meilleure solution.

Bonsoir. Les assemblages de métaux a l'araldite sont légion dans l'industrie. Ca tient trės bien a condition de dépolir et de trės bien dégraisser. Mon pėre ingénieur les a utilisés toute sa carriere sans jamais avoir de problemes. Il avait meme suggeré a un collegue de boucher la fuite d'eau sur sa...

Si tes morceaux a coller sont dépolis et surtout tres bien dégraissés, normalement ca tient.

Bonjour Pierre. Je ne connais pas ton bateau. Il avait peut-etre le meme systeme d'écoute que le vaurien des années 60. Ecoute fixée sur un coin du tableau arriere, qui monte sur une poulie en bout de bome, revient sur une poulie a l'autre bout du tableau et va ensuie au barreur. Pas de taquet coinc...

Bonjir Chris26. J'ai le meme Roland mais un peu plus récent. L'éte dernier j'ai reverni le pont apres un décapage total. Methode = huile de coude (beaucoup !) Et poncage jusqu'au placage. Pour les taches noires il n'y a pa grand chose a faire si ce n'est poncer et revernir. Bon courage.

Bienvenue sur le forum

Bonjour Antoine.
Tu en es ou avec Penn Koad ?
On a tous envie de le revoir sur l'eau !

Décidement Laserologue est un vrai puits de science... euh pardon d'histoire de la voile légere en France.