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Je suis toujours curieux de savoir pourquoi un cheval comme logo, il doit bien y avoir une raison pour ce choix.

Sinon t'as aussi cette possibilité de ne pas te hâter pour acquérir un bateau, mais de naviguer sur les bateaux d'un club, seul ou avec ta copine. Ca te permettrait d'en essayer plusieurs types et d'avoir ainsi un choix plus personnel et éclairé si par la suite tu souhaites acquérir un dériveur.

Sur le 4.45, vérifie si le fond du bateau est resté ferme sous le pied de mat, c'est un peu une maladie courante sur ces bateaux la contreplaque dessous qui pourrit. Et aussi les liaisons coque-pont et le puits de dérive. Ce sont des bateaux encore fréquents dans notre région vu qu'ils étaient fabri...

Dans cet ordre de taille et de budget, mieux vaut opter pour un bateau qui a fait ses preuves : le 4.20. Le tasar je ne le connais que de nom, il est très peu répandu en France, le déclic niveau esthétique c'est une horreur. La coque passe encore, c'est un buzz en plus petit, mais le gréement beurk ...

Bienvenue dans la série :lii Si ton Lanaverre a un pont en fibre et un puits de dérive en bois, il n'est pas des années 70, mais d'avant 1967. Le n°311 doit être de 1963-64 Dans les années 70, les finns Lanaverre avaient un pont en bois qui les rendaient plus légers et souples que les ponts en fibre...

L'eau est bonne dans les lacs du Sud-Ouest à cette époque heureusement, malgré un été mitigé.
C'était quoi comme dériveur ?

A Nantes y'en a eu un qui avait planqué du matos (canoës, kayaks et une coque de laser) dans le bois à côté de la base. Ce crétin a photographié son butin et l'a mis sur le bon coin, des kayakistes ont vu l'annonce, y ont répondu et fait pincer le pied nickelé par les poulets.

Ah c'est toi qui a fait la une de la presse.

Transporter le bateau sur le toit je l'ai fait pas mal de fois quand j'étais lasériste et j'ai même failli faire un wheeling avec ma 305 en allant à Lorient avec un 25 noeuds de noroît dans le bec + les 110 km/h de vent vitesse. Avec le finn j'y pense même pas car en plus il faudrait le mettre sur l...

JEFFROTULE a écrit :Merci pour le conseil

De l'antifouling sur un Hobie !!!???!!! Effectivement il faut le faire quand même

JEFF

Ca peut se justifier pour des catas école laissés fréquemment au mouillage.