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Ca c'était le samedi … Oui parce que le dimanche était aussi riche en anecdotes :gb :lkj Et puis vous avez même eu droit à une salve d'applaudissement du public resté à terre à votre retour pour le spectacle offert! C'était un peu fort niveau vent ce dimanche mais on a bien rigolé ! Vivement la sui...

Salut Fred!

nous serons présent !
Nous avons fait notre 1ere sortie la semaine dernière pour la reprise, nav tranquille en compagnie de Cédric sur son Vago . Samedi prochain si le temps le permet nous sortirons le 470 avec Vincent

Première question : n'ayant pas rénové la barre, je trouve bizarre qu'elle tape sur les bords, a t-elle la bonne courbure ? Sur les vieux Morin je pense que la géométrie des caissons/tableau arrière n'étaient pas forcement parfaite, sur le miens j'ai essayé avec plusieurs ferrures différentes et de...

Quand on a personne pour donner un coup de main (ce qui arrive régulièrement) pour remonter le 4'7 sur la plage puis sur la cale, ça se gère mais c'est chiant quand même. plus lourd même en étant "astucieux" je ne vois pas comment nous pourrions le faire à moins de trouver une solution ave...

Salut, Nous avons exactement le même gabarit que vous deux soit plutôt petits et légers et le 4'7 est pile poil adapté. Les sorties à 3 adultes ne posent pas de problèmes sauf pour l'envoi du spi qui devient impossible. Le ponant c'est la voilure d'un 5o et je pense que quand ça commence à souffler ...

il y a aussi le 4000 en skiff réputé accessible, puissant moderne et pas trop cher non plus. Il est souvent comparé au 5o en terme de performance.

Et pourquoi pas un ISO , c'est pas cher, il y a un trap voir deux et c'est adapté aux équipages plutôt lourds ?

@oliv 49 pour le poids de l’équipage , le RS 500 c'est un petit bateau c'est pour du léger soit 140 max . Pour nous c'est parfait on est des petits gabarits pour un total de 130kg . Le 470 doit accepter un peu plus et d'ailleurs on est souvent sorti à 3 avec, c'est un peu serré et nous n’envoyions p...

Le RS 500 est pas si instable que ça, c'est pas traumatisant après le 470! Je le trouve essentiellement plus instable en vent arrière mais c'est peut être du au fait que je soit contraint de relever complètement la dérive pour rentrer au club car on a pas d'eau sur plusieurs dizaines de mètres avant...

C'est une valeur sure et ultra documentée rien que sur ce forum et les pièces détachées sont trouvables très facilement pour pas cher. Vérifie bien la rigidité des caissons et du pont, ce sont les points faibles structurels de ces bateaux mais c'est réparable, le reste c'est du rustique !