Au secour :)
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- Moussaillon préposé aux sandwichs
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Au secour :)
Bonjour,
Je viens de me prendre un GOLIF, pour débuter et je n'y connais rien, je lis le cour des Glénans. Sur mon voilier sur le pontage avant gauche, la polyester est mou quand je marche dessus. A l’intérieur au même endroit traces de moisissures noires. Dans le fond de cale, 3 à 5 litres d'eau . Est ce que ça se répare ? Si oui comment dois je m'y prendre? Est ce que 'en chantier navale ce genre de réparation se font ? Il est de 1967. Si plus rapide par tel m'envoyer votre numéros pas mess privé.
Merci d'avance.
Manu.
Je viens de me prendre un GOLIF, pour débuter et je n'y connais rien, je lis le cour des Glénans. Sur mon voilier sur le pontage avant gauche, la polyester est mou quand je marche dessus. A l’intérieur au même endroit traces de moisissures noires. Dans le fond de cale, 3 à 5 litres d'eau . Est ce que ça se répare ? Si oui comment dois je m'y prendre? Est ce que 'en chantier navale ce genre de réparation se font ? Il est de 1967. Si plus rapide par tel m'envoyer votre numéros pas mess privé.
Merci d'avance.
Manu.
- olivier81
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Re: Au secour :)
salut ;l'idéal serait de poster quelques photos montrant le problème de ton pont
mais ça fait penser à de la délamination
pour le peut d'eau dans la cale,c'est pas méchant;à tu mis le bateau à l'eau
si oui,il faudra inspecter la coque minutieusement et vérifier l'état et le serrage des boulons de quille
si non,c'est juste de la condensation surtout si le bateau est dehors
maintenant si tu dois effectuer des travaux,il faut te mettre au bricolage et au maniement du polyester,etc;car si tu fait effectuer les travaux par un chantier,déjà faut qu'il y en ait un dans ta région,mais le devis risque de te faire tomber par terre
pour qu'on en discute et peut être te rassurer,MP
mais ça fait penser à de la délamination
pour le peut d'eau dans la cale,c'est pas méchant;à tu mis le bateau à l'eau
si oui,il faudra inspecter la coque minutieusement et vérifier l'état et le serrage des boulons de quille
si non,c'est juste de la condensation surtout si le bateau est dehors
maintenant si tu dois effectuer des travaux,il faut te mettre au bricolage et au maniement du polyester,etc;car si tu fait effectuer les travaux par un chantier,déjà faut qu'il y en ait un dans ta région,mais le devis risque de te faire tomber par terre
pour qu'on en discute et peut être te rassurer,MP
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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- Moussaillon préposé aux sandwichs
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Re: Au secour :)
Ouf merci,
J'ai trouvé sur le net un post d'un gars qui a retaper son GOLIF ou l'on voit tout le déroulé depuis le début. Une bible à mes yeux. Je n’hésiterais pas à demander conseil, merci encore d'avoir répondu. Je donne des news très vite, et je suis déjà soulagé, je sais que je peux faire quelque chose.
Amicalement,
Manu.
Il faut bien commencer un jour .
J'ai trouvé sur le net un post d'un gars qui a retaper son GOLIF ou l'on voit tout le déroulé depuis le début. Une bible à mes yeux. Je n’hésiterais pas à demander conseil, merci encore d'avoir répondu. Je donne des news très vite, et je suis déjà soulagé, je sais que je peux faire quelque chose.
Amicalement,
Manu.
Il faut bien commencer un jour .
- Geckocha
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Re: Au secour :)
Met-nous le lien STP
- olivier81
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Re: Au secour :)
+1geckocha a écrit :Met-nous le lien STP
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: Au secour :)
un copain a eu un pb sur son pied de mat, de mémoire, il l'a fait réparer du coté du lac de la foret d'orient.
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- Moussaillon préposé aux sandwichs
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Re: Au secour :)
http://carl.lem.pagesperso-orange.fr/co ... /norde.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/