Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.70
- Etienne
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
@ Egareg,
Oui cela bouge bien! merci pour tes conseils !
Le bateau est presque prêt à prendre la mer.
Il me reste encore un peu de gel coat à faire
Oui cela bouge bien! merci pour tes conseils !
Le bateau est presque prêt à prendre la mer.
Il me reste encore un peu de gel coat à faire
- Etienne
- Chef de quart renfrogné
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Le bois pourri à l'avant du puits :
Curretage de la carrie :
Fabrication d'un gabarit en carton :
Préparation de la pièce en bois exotique (taillé dans une chute de moabi):
Bouchon bois provisoire à mastiquer et vernir pour l'instant en attendant le collage après un gros séchage d'hiver
Rebouchage d'un trou percé dans le tableau arrière.
Il reste encore un peu de gel coat à faire
Si vous avez des commentaires, des observations je suis preneur en tant que restaurateur modeste et novice en cours d'apprentissage (et accessoirement équipier curieux)
cordialement
Etienne
Curretage de la carrie :
Fabrication d'un gabarit en carton :
Préparation de la pièce en bois exotique (taillé dans une chute de moabi):
Bouchon bois provisoire à mastiquer et vernir pour l'instant en attendant le collage après un gros séchage d'hiver
Rebouchage d'un trou percé dans le tableau arrière.
Il reste encore un peu de gel coat à faire
Si vous avez des commentaires, des observations je suis preneur en tant que restaurateur modeste et novice en cours d'apprentissage (et accessoirement équipier curieux)
cordialement
Etienne
- coucoudou
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Et ...tu navigues quand...?
Il était le plus beau mon bateau
- Etienne
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Dès que je suis en congès (et si le parquet avance bien)
Pour l'instant je fais mes réparations le soir en rentrant du boulot. C'est pour cela que j'avance lentement!
Pour l'instant je fais mes réparations le soir en rentrant du boulot. C'est pour cela que j'avance lentement!
Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Bravo. Beau boulot et c'est un plus de bien connaître son bateau.
Tu gagneras beaucoup de temps en te rapprochant d'équipages expérimenté. Je fais régulièrement des stages de perfectionnement sur 470 mais c'est en région parisienne... sinon, il y a un rassemblement 470 à Quiberon en aout.
Enfin, je vois qu'il y a des lecteurs qui ont de la doc d'époque, comme Eric ; je suis preneur de scans. Merci d'avance.
Tu gagneras beaucoup de temps en te rapprochant d'équipages expérimenté. Je fais régulièrement des stages de perfectionnement sur 470 mais c'est en région parisienne... sinon, il y a un rassemblement 470 à Quiberon en aout.
Enfin, je vois qu'il y a des lecteurs qui ont de la doc d'époque, comme Eric ; je suis preneur de scans. Merci d'avance.
- Etienne
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Après une dernière vérification du gréement hier, première sortie dans le golfe aujourd'hui du 4.70 baptisé blue pearl par Jules et Emile
Départ depuis Séné à Mousterian et quelques bords de près musclés pour rejoindre une plage abrité sur l'ile d'Arz pour un pique nique et retour vent arrière avec un vent vraiment bcp plus fort que prévu après quelques bords autour de l'île d'Arz.
Nous avons pu voir de près la bouée au vent d'une belle régate où de nombreux bateaux arrivaient sous spi.
Premières observations :
Tout le gréement fonctionne et a tenu avec un vent de force 4 bien établi et de grosses rafales.
pas d'eau dans le caisson avant après 4 heures de nav
environ 3/4 de litre dans les caissons droite et gauche (mais je n'avais pas vérifé s'ils étaient complétement vides avant) c'est faible ou non ?
des difficultés pour remonter nettement au près mais le bateau était chargé (75+50+43+30 kg) et je manque de repéres, un 470 ca remonte moins bien au vent qu'un laser ?
j'ai eu du mal à border au près malgré un palan 4 brins. Faut il que je fasse de la muscu ou bien c'est normal avec ce vent ?
Jules s'est bien amusé au trapèze mais les virements à 4 dans le bateau c'est pas toujours simple ...
Une seule petite avarie au moment d'affaler à l'arrivée : la drisse de GV a laché juste au dessus de la partie métalique qui est donc resté dans la crémaillère. Pas trop surprenant car cette partie de la drisse se fait coincer entre la crémaillère et la drisse métallique et ca use fort.
Je n'ai pas fait de photo en nav car j'étais concentré sur le bateau et je n'avais pas envie de dessaler avec toute la famille ( et de laisser mon appareil photo au fond du golfe ... )
la suite des essais dès que j'aurais un peu plus de temps ...
le gréement au complet
une belle régate
pique nique sur lîle d'Arz
Départ depuis Séné à Mousterian et quelques bords de près musclés pour rejoindre une plage abrité sur l'ile d'Arz pour un pique nique et retour vent arrière avec un vent vraiment bcp plus fort que prévu après quelques bords autour de l'île d'Arz.
Nous avons pu voir de près la bouée au vent d'une belle régate où de nombreux bateaux arrivaient sous spi.
Premières observations :
Tout le gréement fonctionne et a tenu avec un vent de force 4 bien établi et de grosses rafales.
pas d'eau dans le caisson avant après 4 heures de nav
environ 3/4 de litre dans les caissons droite et gauche (mais je n'avais pas vérifé s'ils étaient complétement vides avant) c'est faible ou non ?
des difficultés pour remonter nettement au près mais le bateau était chargé (75+50+43+30 kg) et je manque de repéres, un 470 ca remonte moins bien au vent qu'un laser ?
j'ai eu du mal à border au près malgré un palan 4 brins. Faut il que je fasse de la muscu ou bien c'est normal avec ce vent ?
Jules s'est bien amusé au trapèze mais les virements à 4 dans le bateau c'est pas toujours simple ...
Une seule petite avarie au moment d'affaler à l'arrivée : la drisse de GV a laché juste au dessus de la partie métalique qui est donc resté dans la crémaillère. Pas trop surprenant car cette partie de la drisse se fait coincer entre la crémaillère et la drisse métallique et ca use fort.
Je n'ai pas fait de photo en nav car j'étais concentré sur le bateau et je n'avais pas envie de dessaler avec toute la famille ( et de laisser mon appareil photo au fond du golfe ... )
la suite des essais dès que j'aurais un peu plus de temps ...
le gréement au complet
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- Guitton
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
sur la photo du gréement, on dirait bien qu'il n'y a pas de lattes dans les goussets ? ?
si tu as navigué comme ça, pas trop étonnant que ce soit difficile !
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FRA 2661
- coucoudou
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Je pense qu'il n'a pas trouvé leur utilité pour naviguer dans son jardin .......ne le sous-estimons pas
Il était le plus beau mon bateau
- Etienne
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
Effectivement pour un essai de gréement dans le jardin je n'ai pas jugé indispensable de mettre les lattes mais je vous rassure sur l'eau je les avais !
- pi.r
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Re: Mise à jour d'un vieux 4.70 Morin par un débutant en 4.7
en tout cas belle photo de pique nique familiale....c'est sans doute l'objectif et le plus important !
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/