[Beaufort]
- ouducou
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[Beaufort]
Bonjour,
Je suis à la recherche de renseignements sur mon bateau tout du moins sur la série.
Un Beaufort 5,05 m du chantier Bell (GB)...Je l'ai rénové en 2016/2017.
A suivre quelques photos de la rénovation.
Je suis à la recherche de renseignements sur mon bateau tout du moins sur la série.
Un Beaufort 5,05 m du chantier Bell (GB)...Je l'ai rénové en 2016/2017.
A suivre quelques photos de la rénovation.
On est pas bien là, à la fraîche, décontractés du palan... on bordera quand on aura envie border.
- feesa
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Re: [Beaufort]
oh jolie rénovation
je me permet de récupérer l'une de tes photos pour illustrer la fiche bateau correspondante : https://www.forumvoile.com/fiches-batea ... &aff_cat=2
je me permet de récupérer l'une de tes photos pour illustrer la fiche bateau correspondante : https://www.forumvoile.com/fiches-batea ... &aff_cat=2
- olivier81
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Re: [Beaufort]
5m05,quelle bonne longueur
par contre à vue d’œil,je le trouve sous toilé à coté du 5o5
surtout qu'il doit être aussi lourd qu'un ponant chose pas bien grave si tu le destine à de la balade/loisirs
je plaisante car un ponant,malgré ses 160 kg peux tout à fait rivaliser avec le cinquo;dis nous en un peut plus ne serait ce en mesurant les voiles en attendant de trouver des infos
arf j'oubliais,jolie restauration
par contre à vue d’œil,je le trouve sous toilé à coté du 5o5
surtout qu'il doit être aussi lourd qu'un ponant chose pas bien grave si tu le destine à de la balade/loisirs
je plaisante car un ponant,malgré ses 160 kg peux tout à fait rivaliser avec le cinquo;dis nous en un peut plus ne serait ce en mesurant les voiles en attendant de trouver des infos
arf j'oubliais,jolie restauration
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- gaston
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Re: [Beaufort]
Ouaip !... joli travail...
Je suppose qu'il y a une double coque à l'avant et un caisson de rangement à l'arriére avec double coque aussi... avec réserve de flottabilité à l'intérieur???
Tout le reste étant ouvert il vaudrait mieux en cas de dessalage... Sinon, il faut ajouter des boudins flotteurs gonflables sous les caissons latéraux ouvert... ça serait dommage de le retrouver au fond...
Il semblerait que tu puisses poser une Voile et un foc plus grands aussi... il y a de la marge... mais ça c'est en fonction du projet de nav... perso j'aime bien booster un peu les bateaux... ...pour la balade, ça suffit...
je n'ai aucune info sur ce bateau... Je connais que la série des Beaufort 14 et 16 (croisiéres habitables de JJ Herbulot)
mais pour Feesa, (suite à ton MP concernant les fiches bateaux ) celui ci je ne le classerai pas dans les dériveurs doubles, mais plutôt dans les dériveurs collectifs... Conçu pour une p'tite famille ce bateau..
Une question : le nom du chantier et le nom du bateau, tu as trouvé où?... Il y a une plaque?... Pas de nom d'architecte???
Je suppose qu'il y a une double coque à l'avant et un caisson de rangement à l'arriére avec double coque aussi... avec réserve de flottabilité à l'intérieur???
Tout le reste étant ouvert il vaudrait mieux en cas de dessalage... Sinon, il faut ajouter des boudins flotteurs gonflables sous les caissons latéraux ouvert... ça serait dommage de le retrouver au fond...
Il semblerait que tu puisses poser une Voile et un foc plus grands aussi... il y a de la marge... mais ça c'est en fonction du projet de nav... perso j'aime bien booster un peu les bateaux... ...pour la balade, ça suffit...
je n'ai aucune info sur ce bateau... Je connais que la série des Beaufort 14 et 16 (croisiéres habitables de JJ Herbulot)
mais pour Feesa, (suite à ton MP concernant les fiches bateaux ) celui ci je ne le classerai pas dans les dériveurs doubles, mais plutôt dans les dériveurs collectifs... Conçu pour une p'tite famille ce bateau..
Une question : le nom du chantier et le nom du bateau, tu as trouvé où?... Il y a une plaque?... Pas de nom d'architecte???
Dernière modification par gaston le 02 févr. 2018, 10:15, modifié 1 fois.
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: [Beaufort]
Pour info, j'ai du beaufort à la maison et c'est un délice ! Pour ceux que ça intéresse, j'ai un plan pour en acheter à une coopérative via Internet... En MP pour les gourmands!
Re: [Beaufort]
échouage devant St-Pol de Léon, le 2e paradis des dériveurs...
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Re: [Beaufort]
Ha non, tu fais un sujet pour ça!Baaat a écrit :Pour info, j'ai du beaufort à la maison et c'est un délice ! Pour ceux que ça intéresse, j'ai un plan pour en acheter à une coopérative via Internet... En MP pour les gourmands!
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Re: [Beaufort]
bien vu c'est corrigégaston a écrit :...mais pour Feesa, (suite à ton MP concernant les fiches bateaux ) celui ci je ne le classerai pas dans les dériveurs doubles, mais plutôt dans les dériveurs collectifs... Conçu pour une p'tite famille ce bateau..
- ouducou
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Re: [Beaufort]
Bonjour,
Alors pour répondre à plusieurs questions, effectivement ce n'est pas un bateau sportif, plutôt ballade. La GV sur la photo a été remplacée par une neuve un peu plus grande (Voile Océan) avec latte forcée en tête. pour ce qui est du foc, je ne me sert pas de celui de la photo mais d'un second d'environ 4,5 m2. Tout ça tire le canot' a une vitesse tout à fait acceptable.
Pour la flottabilité, je suis en court de réalisation de pains de polystyrène extrudé (Styrodur) pour garnir les caissons sous banc, une partie du coffre arrière et la pointe avant.
Pour le reste des infos je pense que je vais le peser avant remise à l'eau, le nom du bateau ainsi que celui du chantier étaient inscrits sur la carte de circulation.
A suivre...
Alors pour répondre à plusieurs questions, effectivement ce n'est pas un bateau sportif, plutôt ballade. La GV sur la photo a été remplacée par une neuve un peu plus grande (Voile Océan) avec latte forcée en tête. pour ce qui est du foc, je ne me sert pas de celui de la photo mais d'un second d'environ 4,5 m2. Tout ça tire le canot' a une vitesse tout à fait acceptable.
Pour la flottabilité, je suis en court de réalisation de pains de polystyrène extrudé (Styrodur) pour garnir les caissons sous banc, une partie du coffre arrière et la pointe avant.
Pour le reste des infos je pense que je vais le peser avant remise à l'eau, le nom du bateau ainsi que celui du chantier étaient inscrits sur la carte de circulation.
A suivre...
On est pas bien là, à la fraîche, décontractés du palan... on bordera quand on aura envie border.
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Re: [Beaufort]
Je ne connaissais pas ce bateau, je me demande si ce n'est pas une importation anglaise...en tous cas il a l'air d'un bon dinghy d ebalade , style caravelle ou Laser 16
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/