[Nex cat15] Voile plus grande sur cata

[Watercool]

Bonjour

J'ai un catamaran New Cat 15 club ancienne ancienne ...génération.

La voile est trés vielle, a mon avis celle d'origine et donc elle est bien usée , avec ses trous et réparation etc..

Ma première question

Une voile a une durée de vie Limitée ? Si oui combien d'année C'est un consommable comme des pneus de voiture ?

Ma deuxieme question
Puis je mettre une voile plus grande et plus moderne ( à corne légère) sur mon bateau ?
j'ai trouvé , en deuxième main, une voile de new cat 14 mais elle est plus grande (Bordure identique 1,70m mais guindant supérieur de 5,75 à 6m10)
Mon mat fait 6m40 alors que le mat d'un New cat 14 est de 6m80.

il ne me restera plus que 30 cm pour fixer le Cunningham et pour mon palan de GV que dois je faire ?

Est ce une bonne idée ou trés mauvaise ...

[olivier81]

salut,perso après avoir jeté un coup d'oeil avec google;je pense que la ralingue ne doit pas aller jusqu'en bas du mât,mais aussi que la bordure sera trop basse surtout lors des virements de bord
dans ce cas,je vois que deux solutions,tu trouve un mât adapté à la voile,qu'il te faudra adapter au bateau
et la meilleure étant de trouver une voile d'occase en meilleure état sur LBC où par les clubs de voile

[coucoudou]

Si tu t'équipes d'un tuba pour virer de bord ...ça peut le faire

[francois1907]

pourquoi ne pas relever le mat et ce fabriquer un petit rail pour faire descendre plus bas la ralingue ?

[olivier81]

pourquoi ne pas relever le mat et ce fabriquer un petit rail pour faire descendre plus bas la ralingue ?

avec deux parpaings,et un peut de laine pour rallonger les haubans et l'étai

ok,je suis déjà

[Nicolas]

change de bateau ? ça te coutera peut-être pas plus cher que de bricoler un truc peu satisfaisant ;

[PJ47]

Et pourquoi ne pas faire "retailler" la GV par un voilier?

[pi.r]

si la coque n'est pas trop fatigué tu peux trouver, comme indiqué plus haut, du matos d'occasion peut être pour pas trop cher mais ....
si tout est "usé jusqu’à la corde" comme c'est souvent le cas pour les bateaux anciens après passage en club, toute dépense est sans doute à fond perdu. il vaut mieux rechercher un bateau en état correct et récupérer ce qui peut être encore utilisable sur celui que tu possède.

[Watercool]

Merci pour vos réponses et la la pointe d'humour des intervenants

justement je me pose la question de savoir quelles sont les pièces d'usure sur un petit cata et qui sont sujet à remplacement.

je vois principalement
- Trampoline => ok il es récent
- Voile => HS sujet de ce message
- Coques => qu'est ce qu'un coque fatiguée => pour du polyester je peux trés bien m'imaginer un coque avec des dizaine de réparation +- bien faite
Sur mon cata elle sont en rotomoulé comment cella s'use ? ,se fatigue ?
- safrans : auraient besoin d'un cout de peinture mais OK
- bateau trés simple il n'y a même pas de rail pour le palan de GV

Je retiens la piste de trouver un mat plus grand mais malheureusement il n'y a pas beaucoup de clubs ou marchands de pièces d'occas dans mon coin (centre de la Belgique)
Et je me vois mal demander d'envoyer un mat par la poste depuis le France

L'idée de "retailler" la GV est intéressante , ma femme est couturière , je luis demanderai bien de retailler ma GV . Par le haut ou le bas ?

[coucoudou]

Retailler la voile? c'est ce qu'il y a encore de plus réaliste
Plutôt vers le haut me semble plus simple et la couturière sera la mieux placée pour voir à quel endroit exactement enlever 30 cm