[430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
- Yoshipster
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[430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Bonjour à toutes et tous.
L'an dernier j'ai fait l’acquisition de mon premier bateau, un magnifique 430 Morin (une deuxième main seulement pour un bateau de 1974, et avec son jeu de voile d'origine et impeccable ).
Seulement, après ma dernière sortie j'ai perdu le vit du mulet, et vu l'age et la rareté de ce bateau c'est mission impossible pour retrouver la pièce.
Je suppose qu'il est forcément possible d'adapter un système récent sur cet ancien gréement, mais je voudrais utiliser cette solution en dernier recours uniquement.
Je fais donc appel a la communauté du Forum pour espérer récupérer des infos sur ce vit de mulet, le nom d'une entreprise qui serait susceptible d'en fabriquer, ou sinon des photos et dimensions de vit de mulets des possesseurs de 430 Morin.
Globalement, je suis friand de toutes les informations possibles sur ce bateau (histoire, technique, archives, ...). D'ailleurs, mon bateau ne possède plus sa plaquette d'identification sur la coque, pensez-vous qu'à partir du numéro de la voile on puisse faire le lien avec le numéro du bateau ?
Voici quelques informations sur le bateau (si besoin je possède des photos):
- Marque du mat + bôme : Ermat
- Année de construction (achat) : 1974 selon le précédent propriétaire.
- Numéro des voiles (voilerie Chaize): 357
J'espère que certains d'entre vous pourront me répondre et me fournir de précieuses informations.
Merci et bonne préparation de l'été à tous
L'an dernier j'ai fait l’acquisition de mon premier bateau, un magnifique 430 Morin (une deuxième main seulement pour un bateau de 1974, et avec son jeu de voile d'origine et impeccable ).
Seulement, après ma dernière sortie j'ai perdu le vit du mulet, et vu l'age et la rareté de ce bateau c'est mission impossible pour retrouver la pièce.
Je suppose qu'il est forcément possible d'adapter un système récent sur cet ancien gréement, mais je voudrais utiliser cette solution en dernier recours uniquement.
Je fais donc appel a la communauté du Forum pour espérer récupérer des infos sur ce vit de mulet, le nom d'une entreprise qui serait susceptible d'en fabriquer, ou sinon des photos et dimensions de vit de mulets des possesseurs de 430 Morin.
Globalement, je suis friand de toutes les informations possibles sur ce bateau (histoire, technique, archives, ...). D'ailleurs, mon bateau ne possède plus sa plaquette d'identification sur la coque, pensez-vous qu'à partir du numéro de la voile on puisse faire le lien avec le numéro du bateau ?
Voici quelques informations sur le bateau (si besoin je possède des photos):
- Marque du mat + bôme : Ermat
- Année de construction (achat) : 1974 selon le précédent propriétaire.
- Numéro des voiles (voilerie Chaize): 357
J'espère que certains d'entre vous pourront me répondre et me fournir de précieuses informations.
Merci et bonne préparation de l'été à tous
- olivier81
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
salut et bienvenu sur le forum;pense à te présenter dans l'équipage
pour t'aider,c'est pas compliqué,il nous faut surtout une photo de ton mât (zone où se mets le vit de mulet;et de l'embout de ta bôme où se mets le vit de mulet
pour t'aider,c'est pas compliqué,il nous faut surtout une photo de ton mât (zone où se mets le vit de mulet;et de l'embout de ta bôme où se mets le vit de mulet
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Yoshipster
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Bonjour Olivier81 et merci pour ta réponse.
Promis je vais penser à me présenter
Voici ci-dessous les photos du mat ainsi que du bout de la bôme.
Le vit de mulet était composé de deux morceaux reliés entre eux par un cardan.
Coté mât, la pièce avait une forme de chevrons (comme le logo Citroën), afin de glisser dans l'ouverture (voir photos).
Coté bôme, la pièce avait un téton permettant d'entrer dans la bôme (voir forme et dimensions dans les photos).
Promis je vais penser à me présenter
Voici ci-dessous les photos du mat ainsi que du bout de la bôme.
Le vit de mulet était composé de deux morceaux reliés entre eux par un cardan.
Coté mât, la pièce avait une forme de chevrons (comme le logo Citroën), afin de glisser dans l'ouverture (voir photos).
Coté bôme, la pièce avait un téton permettant d'entrer dans la bôme (voir forme et dimensions dans les photos).
- Pièces jointes
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- IMG_20170225_175634711.jpg (105.5 Kio) Consulté 4259 fois
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Dernière modification par Yoshipster le 13 avr. 2017, 00:38, modifié 1 fois.
- Yoshipster
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Voici la dernière photo :
- Pièces jointes
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- gaston
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Fait aussi des photos du bateau... rare un 430
j'ai ça qui est dispo... ça se perd facilement parce que ça glisse... tu as des trous dans ton mât... c'est fait pour passer une goupille une fois le vit de mulet fixé... il est bloqué, il peut plus être perdu...
sinon appelle ici : http://www.nordvoile.com/default_zone/f ... ge-90.html" onclick="window.open(this.href);return false;
numéro en bas de la page d'accueil...
et envoi lui des photos... il doit avoir ça...
j'ai ça qui est dispo... ça se perd facilement parce que ça glisse... tu as des trous dans ton mât... c'est fait pour passer une goupille une fois le vit de mulet fixé... il est bloqué, il peut plus être perdu...
sinon appelle ici : http://www.nordvoile.com/default_zone/f ... ge-90.html" onclick="window.open(this.href);return false;
numéro en bas de la page d'accueil...
et envoi lui des photos... il doit avoir ça...
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Le système de blocage par levier excentrique a du montrer ses limites.... les goupilles ne sont probablement pas d'origine mais sont probablement inévitables pour obtenir le but recherché avec un petit avantage qui peut rendre la pièce "imperdable" car solidaire du mat.
........................................................ tout baigne !
- Yoshipster
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Bonjour et merci pour ta réponse!
Pour la pièce que tu me montre ça y ressemble coté bôme, par contre j'ai l'impression que l'embase ne correspond pas coté mât . Mon vit de mulet était plus "prononcé" ... difficile à expliquer
J'ai contacté le numéro en bas de la page d'accueil de Nordvoile, malheureusement la personne n'en a pas et selon lui je n'en trouverai nulle part ailleurs car l'embase étant en plastique, ce sont des pièces qui durent moins longtemps, et plus le temps passe plus il devient compliqué d'en trouver ...
J'en ai profité pour poser la question a deux entreprises par chez moi, j'attend leur réponse.
Sachant que cela va être impossible de trouver une pièce d'occasion, et que les pièces neuves ne doivent pas exister, savez-vous si un membre actif du forum possède un 430 Morin ? A partir de photos et des cotes fonctionnelles de son vit de mulet j'ai bien envie d'essayer de reproduire la pièce via de l'impression 3D.
Pour les photos du 430, en voici quelques-une ci dessous
Pour la pièce que tu me montre ça y ressemble coté bôme, par contre j'ai l'impression que l'embase ne correspond pas coté mât . Mon vit de mulet était plus "prononcé" ... difficile à expliquer
J'ai contacté le numéro en bas de la page d'accueil de Nordvoile, malheureusement la personne n'en a pas et selon lui je n'en trouverai nulle part ailleurs car l'embase étant en plastique, ce sont des pièces qui durent moins longtemps, et plus le temps passe plus il devient compliqué d'en trouver ...
J'en ai profité pour poser la question a deux entreprises par chez moi, j'attend leur réponse.
Sachant que cela va être impossible de trouver une pièce d'occasion, et que les pièces neuves ne doivent pas exister, savez-vous si un membre actif du forum possède un 430 Morin ? A partir de photos et des cotes fonctionnelles de son vit de mulet j'ai bien envie d'essayer de reproduire la pièce via de l'impression 3D.
Pour les photos du 430, en voici quelques-une ci dessous
- Pièces jointes
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- insta 3.png (287.57 Kio) Consulté 4218 fois
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- insta 2.png (287.31 Kio) Consulté 4218 fois
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- insta 1.png (291.56 Kio) Consulté 4218 fois
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- IMG_20170225_182900503.jpg (127.48 Kio) Consulté 4218 fois
- gaston
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
ben ouais, ton mât et moins rond que celui de mon fox trot... mais si tu poses des goupilles ça tiendra bien (ce que je te conseille même si tu trouves une piéce d'origine, ce qui m'étonnerai... plutôt rare les 430)... Aprés c'est juste une histoire d'esthétique...Yoshipster a écrit : Pour la pièce que tu me montre ça y ressemble coté bôme, par contre j'ai l'impression que l'embase ne correspond pas coté mât . Mon vit de mulet était plus "prononcé" ...
Autre piste: poser un vit de mulet fixe... vu qu'on bouge jamais cette piéce une fois réglée... mais bon si tu es dans la ligne restauration tel que à l'origine, ç'est sûr que c'est pas d'époque...
A toi de voir... la piéce est dispo...
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- olivier81
- Amiral Barat
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
salut;à mon avis la pièce de gaston ira comme il faut sur ton mât (voir avec lui)sinon tu devra poser un vit de mulet fixe,pas le choix et pour cause
la sté ermat à été mise en liquidation judiciaire en 1983,tous les stocks et matériels ont été racheté à l'époque par mon père et ses associés de l'époque lors de la création de AG+ maintenant à ozoir la ferrière en seine et marne
en 1988 lors de l'arrêt du chantier familial (AG+ était dans nos locaux),ils ont déménagé à plusieurs reprise et le peu qu'il restait d'accessoires de ce genre ont sans doute été jetés car peu demandés où employés
donc actuellement c'est quasiment mission impossible de retrouver cette pièce;voili voilou,tu sait tout
ps; tu peux toujours essayer de le contacter et leur poser la question,demande MR Raymond GUYNOT de la part de Olivier BARAT ;on ne sait jamais
la sté ermat à été mise en liquidation judiciaire en 1983,tous les stocks et matériels ont été racheté à l'époque par mon père et ses associés de l'époque lors de la création de AG+ maintenant à ozoir la ferrière en seine et marne
en 1988 lors de l'arrêt du chantier familial (AG+ était dans nos locaux),ils ont déménagé à plusieurs reprise et le peu qu'il restait d'accessoires de ce genre ont sans doute été jetés car peu demandés où employés
donc actuellement c'est quasiment mission impossible de retrouver cette pièce;voili voilou,tu sait tout
ps; tu peux toujours essayer de le contacter et leur poser la question,demande MR Raymond GUYNOT de la part de Olivier BARAT ;on ne sait jamais
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: [430 Morin] Trouver un vit de mulet pour cette bête rare
Comme le dit Coucoudou dans un autre sujet ,les clubs de voile regorgent de mats cassés,taordus inutilisés.Le modele Ermat était sur beaucoup de bateaux.
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/