Bonjour
sur mon 485, il y a un étambrai en résine qui enserre le mat.
Lors de la dernière sortie, j'ai entendu des bruits de frottement qui semblent provenir de l'étambrai.
J'ai remarqué en navigant au portant, que le mat avançait vers l'avant et poussait sur l'étambrai, jusqu'à le déformer, pour ensuite revenir en arrière. A chaque vague, même phénomène.
Je sais qu'il existe des cales d'étambrai, à placer derrière le mat. je n'en n'ai pas. Faut-il en utiliser ? Selon les allures, on les laisse dans la même position ?
Merci de votre aide.
Rv
étambrai
- Phil
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Re: étambrai
Oui, le mat doit être calé mais normalement, ça ne bouge pas.
Vérifie que tes haubans et ton etai sont bien tendu, les problèmes sont sans doute a chercher de ce coté.
Sinon, les cales permettent au mat de ne pas cintrer lorsque l'on prend du hales-bas, afin d'éviter de perdre trop de puissance en vrillant le haut de la GV.
tu peux te fabriquer des cales en contreplaqué, ça ressemble à ça:
on en met plus ou moins en fonction de la quête du mat et du cintre que l'on souhaite avoir.
Vérifie que tes haubans et ton etai sont bien tendu, les problèmes sont sans doute a chercher de ce coté.
Sinon, les cales permettent au mat de ne pas cintrer lorsque l'on prend du hales-bas, afin d'éviter de perdre trop de puissance en vrillant le haut de la GV.
tu peux te fabriquer des cales en contreplaqué, ça ressemble à ça:
on en met plus ou moins en fonction de la quête du mat et du cintre que l'on souhaite avoir.
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