Morbihan Challenge

[gaston]

+ 1...
Outre la sécu (j' comprend pas le coup du moteur à retirer, comme dit Olivier, y'a qu'à le plomber)...
120miles en 505 avec nav de nuit, c'est pas forcement adapté... Une cara ou un Guépard, c'est le grand minimum... mais en dériveur léger, c'est chaud quoi

si j'étais dispo et dans le coin, je ferais ça sur mon Foxtrot... bien que, même lui est un peu court pour passer la houle...

Mais sinon, c'est un bon projet...

[Fanch-c]

En fox-trot ça peut se faire.... mais avec des avirons pour le Blavet à Hennebont car ça peut devenir bordélique coté vents.

[goose]

Avec un Foxtrot c'est sans problème, j'ai déjà fait une bonne partie du parcours sans difficulté.
La nav de nuit (avec un traceur GPS) c'est magique. Remonter jusqu'à Hennebont : godille ou aviron si pas de vent.

Le principal problème c'est de trouver UNE partenaire ou on tire au sort celui qui mets la jupe et la perruque !

A noter, avec un départ à 8h de Vannes, ça veut dire passer la jument à contre et même avec un petit coeff (52), ça peut être sport. Idem pour Port Blanc qui se ferait à priori sans voile d'avant.

Je m'inscrirais bien

[ptitmelon]

Qui a dit que les filles n'aimaient pas les défis de ce genre ????
A étudier, mais c'est tentant !
(en revanche en cinquième p'tet pas...)

[Phil]

Qui a dit que les filles n'aimaient pas les défis de ce genre ????

C'est clair, j'en ai une à la maison que ça inquiète déjà pas quand on le fait seul, alors en flottille, c'est encore plus sûr.
Reste que j'ai aussi un doute sur la nav se nuit.
Un dessallage en dériveur de nuit... Si le barreur ou l'équipier s'éloigné un peu du bateau ça peut vite mal finir.

[olivier81]

pensez aussi que pour naviguer de nuit,il faut que le bateau soit équipé de feux de route

[Fanch-c]

Nav de nuit en bateau qui peut dessaler... possible mais ça sous entend des tenues très adaptées à ce genre de raid donc isothermes, radio portable attachée, lampe flash sur gilet, etc...

Pour un usage occasionnel et pour le bateau on trouve facilement des feux à piles...

[goose]

En partant de Vannes à 08h et en arrivant avant 22h10 à Hennebont, pas de navigation de nuit le 08 juillet.
65 milles a faire en 14 heures : 4.6 knts de moyenne.
Faudra pas traîner en route et bien connaître les contres pour sortir du Golfe rapidement.
Dans ce sens, c'est au prés de Houat à Quiberon et au travers de Quiberon à Lorient avec le vent dominant habituel.

Suis inscrit avec le Foxtrot et ma fille, j'ai reçu la lettre de l'organisateur.
Beaucoup de bateaux "inscrits", plus que prévu.
Ils vont définir un nombre limite, pour respecter l'obligation d'un bateau sécu pour 12 participants.
Une flotille "non-inscrits" est à l'étude ...
Parrain de l'événement, Eugène Riguidel qui participera avec son guépard.

En cinquo, le seul soucis, caser des sacs étanches pour loger eau, nourriture et duvets.
Il y a de la place sous la barre contre le tableau arrière. Une VHF portable et un gps.
Après c'est un raid donc naviguer relax. On est plusieurs à avoir des feux de secours à pile si besoin.
La remontée du pont du bonhomme à Hennebont (6.5 kms), il faut pouvoir affaler GV et foc sur l'eau pour ramer à l'aise.
2 pagaies canoë, on retire le safran et en avant.

[Baaat]

Pour ceux qui voudraient le faire en dériveur... Sachez que le parcours est plus long que la petite épreuve du record SNSM...!

[gaston]

En cinquo, ...... La remontée du pont du bonhomme à Hennebont (6.5 kms), il faut pouvoir affaler GV et foc sur l'eau pour ramer à l'aise.
2 pagaies canoë, on retire le safran et en avant.