Bois moulé, entretien et assurance ?
- Nortalf
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Re: Bois moulé, entretien ?
à le faire assurer ?
Quand j'ai acheté mon 470 j'ai voulu le faire assurer, les compagnies d'assurance me demandaient tellement qu'au bout de 2 ans j'aurais remboursé la valeur d'achat du bateau !
Tu es assuré où ? Pour combien et pour quoi ?
Je rappelle que pour l'assurance au tiers on est couvert par la licence ffv.
Quand j'ai acheté mon 470 j'ai voulu le faire assurer, les compagnies d'assurance me demandaient tellement qu'au bout de 2 ans j'aurais remboursé la valeur d'achat du bateau !
Tu es assuré où ? Pour combien et pour quoi ?
Je rappelle que pour l'assurance au tiers on est couvert par la licence ffv.
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- olivier81
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Re: Bois moulé, entretien ?
j'en ai pour environ 40 euros/ans chez MMA,et suis couvert pour des risques comme les refus de priorité en balade (ripam)ou en régate (règle de courses;ex:refus de tribord);le vol du bateau ou de matériel dessus(malheureusement de plus en plus fréquent,y compris lors de compétitions de haut niveau)les risques liés aux catastrophes naturelles(dégats causés lors d'une tempête,orage de grêle,etc)et des choses comme le vandalisme(parce que la connerie humaine n'à pas de limite!!!!)ainsi que les dommages corporels(le plus important)car sur le tarn,il y as des cons qui traversent à la nage alors que c'est marqué en gros "BAIGNADE INTERDITE"
c'est vrai que pour un dériveur,la responsabilité civile,en théorie suffit,mais ne couvre que les dommages corporels(comme l'assurance comprise dans la licence ffv,il me semble!!!!)
bref,si tu veut être tranquille avec ton bateau(surtout si tu prends le contender bois),c'est comme une bagnole,il faut être bien assuré
comme actuellement,je ne suis pas dans un club,donc non licencié(2011,c'est sur)je prends des précautions;la vie n'à pas de prix (ça peut coûter très cher),et le matos pas donné non plus;bref encore un sujet à méditer
c'est vrai que pour un dériveur,la responsabilité civile,en théorie suffit,mais ne couvre que les dommages corporels(comme l'assurance comprise dans la licence ffv,il me semble!!!!)
bref,si tu veut être tranquille avec ton bateau(surtout si tu prends le contender bois),c'est comme une bagnole,il faut être bien assuré
comme actuellement,je ne suis pas dans un club,donc non licencié(2011,c'est sur)je prends des précautions;la vie n'à pas de prix (ça peut coûter très cher),et le matos pas donné non plus;bref encore un sujet à méditer
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Bois moulé, entretien ?
40€/an je signe tout de suite
c'est quoi l'intitulé de ton assurance ?
c'est quoi l'intitulé de ton assurance ?
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- olivier81
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
donc,chez mma,assurance loisirs,navigation de plaisance n°2
la caravelle est refaite à neuf,avec expertise!!!
maintenant,comme tu est à arcachons,les assureurs locaux te proposerons peut être un contrat mieux adapté à tes besoins;ils doivent en assurer plus que par chez moi
maintenant,je viens de voir qu'en cas de bateau coulé,ou en perdition,ils prennent aussi en charge les frais de secours de l'équipage,ainsi que le renflouement du bateau(frais qui peuvent être à ta charge si pas couvert )
la caravelle est refaite à neuf,avec expertise!!!
maintenant,comme tu est à arcachons,les assureurs locaux te proposerons peut être un contrat mieux adapté à tes besoins;ils doivent en assurer plus que par chez moi
maintenant,je viens de voir qu'en cas de bateau coulé,ou en perdition,ils prennent aussi en charge les frais de secours de l'équipage,ainsi que le renflouement du bateau(frais qui peuvent être à ta charge si pas couvert )
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
aussi,si tu achète le contender,fais faire les papiers nécessaires pour l'immatriculer aux affaires maritimes,et si il est déjà immatriculé,demande la carte de circulation pour ensuite la refaire à ton nom
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
Le faire immatriculer.....
pour mon 470 ils m'avaient demandé toutes les factures depuis le 1er achat ...... tu parles d'une blague le bateau est de 1985 ! et le Contender en question est de la même année !
Comment t'as fait pour faire immatriculer ta caravelle ?
pour mon 470 ils m'avaient demandé toutes les factures depuis le 1er achat ...... tu parles d'une blague le bateau est de 1985 ! et le Contender en question est de la même année !
Comment t'as fait pour faire immatriculer ta caravelle ?
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
pour la caravelle,en construction amateur
pour ton 470,ça devrait être facile!!!!surtout maintenant;mais évite bordeaux,je les avais contacté pour la caravelle,certificat de vente,factures etc,ils m'ont traité de fou d'avoir acheté un bateau sans carte de circulation
leur suggestion était même de détruire le bateau
sinon appelle sur la bretagne,ils sont plus facile et compréhensifs
par contre,pour le laser et le cinquo,no problems!!!!!!ne pas chercher à comprendre
si tu n'à pas la petite carte,ton bateau est un engin de plage,donc ne doit pas dépasser les 300 mètres du rivage,et si tu te fais choper au milieu du bassin d'arcachons par la gendarmerie maritime,ils peuvent t'em....er un moment
pour ton 470,ça devrait être facile!!!!surtout maintenant;mais évite bordeaux,je les avais contacté pour la caravelle,certificat de vente,factures etc,ils m'ont traité de fou d'avoir acheté un bateau sans carte de circulation
leur suggestion était même de détruire le bateau
sinon appelle sur la bretagne,ils sont plus facile et compréhensifs
par contre,pour le laser et le cinquo,no problems!!!!!!ne pas chercher à comprendre
si tu n'à pas la petite carte,ton bateau est un engin de plage,donc ne doit pas dépasser les 300 mètres du rivage,et si tu te fais choper au milieu du bassin d'arcachons par la gendarmerie maritime,ils peuvent t'em....er un moment
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
un lien du forum qui va t'intéresser,egareg à fait immatriculer son 470 récemment,et lasero qui donne de bons conseils
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
Avant même de le faire immatriculer aux affmar, il conviens de faire un acte de vente en trois exemplaires, un pour le vendeur, un pour l'acheteur et un à renvoyer à l'association de classe pour enregistrer le changement de propriétaire. Mais avant cette démarche, il faut demander à voir les papiers du bateaux, et à se renseigner au sujet de celui-ci, toujours auprès de l'asso de classe. C'est ainsi que récemment, un bateau volé a été retrouvé lors d'une mise en vente. Il avait déjà changé 3fois de propriétaire avant que quelqu'un ne découvre la supercherie...
"Verre plein, je te vide, Verre vide, je te plains."
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Re: Bois moulé, entretien et assurance ?
J'ai re(re)(re)(re)contacté le monsieur ^^
Le bateau a une carte de circulation si c'est pas cool ça ^^
Je pourrais faire faire les papiers à Arcachon donc
Le bateau a une carte de circulation si c'est pas cool ça ^^
Je pourrais faire faire les papiers à Arcachon donc
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