une remorque "spéciale" pirogue

[fabrice]

Salut à tous, j'apprécierai d'avoir votre avis sur le problème suivant :
J'ai besoin d'une remorque de route pour un 45 pieds de ... 130 Kg !
C'est à peu près la description d'une pirogue de 6 places : Un grand cigare très fin (60 cm de large) et très léger.

Le soucis est le suivant : Les remorques proposées sur le marché pour cette longueur sont souvent lourdes, dotées de nombreux diabolos, le tout est cher et pas facile à manoeuvrer.
Les remorques pour kayak sont adaptées au poids, mais pas en longueur.
Les rares remorques vendues comme "spéciale pirogue" sont construites par des assembleurs sur des chassis existant. Donc reprennent les défauts déjà énoncés.

Un simple cadre monté sur un chassis 500 Kg suffirait amplement pour en porter 2 (150 Kg de remorque+260 Kg de pirogue), avec des potences pour poser des ber sangles.

Des idées par où commencer ? (allongement remorque kayak, construction amateur intégrale, ...)

(Le premier qui dit "car topping" ... )

[Geckocha]

Achète un bus et mets tes pirogues sur le toît.
Sinon t'es allé voir du côté des avirons ? Ils doivent avoir le même type de problème j'imagine.

Par contre, le rapport avec la voile légère me semble assez lointain... Je déplace donc vers hors cadre.

[sunfish]

Salut
ca doit etre un peu le meme probleme qui se pose pour les 4 et 8 rameurs
comment font ils ?
sinon , un pack essieu 500KG , avec un timon hyper long en V et les rallonges arriere ca doit le faire non ?

[sunfish]

http://www.youboat.fr/photo-gallery.php ... ype=divers

[RémiB]

les long avirons de nos amis les galériens sont en deux parties

[gangsterus]

Hello!

Je peux répondre un peu car je suis "rameur" (et non galérien!). Nos embarcations s'appellent des bateaux et non des avirons. Les avirons, ce sont les "rames". On les appelle également les "pelles".
A noter qu'il existe des bateaux d'aviron de rivière (assez fins) et des bateaux d'aviron de mer (plus larges!).
Pour en revenir aux dimensions, effectivement, les plus longs sont des "huit" (8 rameurs et 1 barreur). Ils mesurent 17 mètres. Certains sont démontables en 2 parties. Ils pèsent une centaine de kilos.

Pour les remorques, il existe des fabricants, mais le plus souvent, c'est pour plusieurs bateaux à la fois:

http://www.leboncoin.fr/equipement_naut ... htm?ca=7_s

Les remorques pour d'aussi longs bateaux sont le plus souvent pour 6 ou 9 bateaux...

Pour illustrer, une image du "huit" français aux derniers championnats du monde:

http://www.avironfrance.fr/GaleriePhoto ... G_2488.JPG

[olivier81]

hmmmm
si je ne me trompes pas,ça fait un truc de 13 m50 à promener
donc,si je rajoute minimum 50 cm de timon,et environ 4m50 du véhicule tracteur;ça fait un ensemble d'environ 18 mètres de long
construire,où faire construire n'est pas un gros problème;mais vu la longueur,ça risque de poser pas mal de problèmes au niveau administration,et surtout de la maréchaussée
car si je me souviens bien,pour un semi remorque,c'est 14 mètres de long pour l'ensemble tracteur/remorque;au delà c'est convoi exceptionnel car hors gabarit
donc,avant de te lancer dans la construction d'une remorque,où d'en commander une à un fabricant,renseigne toi en préfecture,et si réponse positive,demande des papiers genre textes de loi et autres avant de te lancer vers des mésaventures
quand on tracte,le poids et la largeur compte,mais aussi la longueur

[fabrice]

Merci pour vos promptes réponses malgré l'évident hors cadre voile
Désolé geckocha
Je retiens l'idée du bus

Olivier, ça m'intrigue ce que tu dis. Comment font les rameurs d'aviron alors ? (je précise d'aviron car en pirogue on rame aussi, on ne pagaie pas. Et oui, plein de points communs avec l'aviron !)
Gangsterus, une idée ?
J'ai tracté avec ma sandero diesel sur une remorque pretée, ça l'fait, mais en effet : 4m de voiture + 14 m d'attelage au bas mot.
Et dans certains petits patelins

[Geckocha]

J'aurais du mal à comprendre qu'il ne faille pas de permis spécial pour une telle longueur.

[fabrice]

Encore désolé geckocha mais tu ne vas pas aimer la réponse !
La moindre des choses puisque j'ai soulevé le doute, étant que je cherche par moi même :

http://droit-finances.commentcamarche.n ... le-r312-11

http://droit-finances.commentcamarche.n ... le-r312-21

Le 312-11 (11°) dit 18 m maxi pour l'ensemble roulant (bravo Olivier), faut pas une voiture trop longue ... 18-13,60 (en supposant que l'avant est presque à fleur de coffre) = 4.4 m. Certains breaks sont exclus d'office. Ma sandero passe à l'aise, mais c'est un peu étrange cette loi qui va pousser le conducteur à privilégier une petite voiture pour tracter !

Le 312-21 dit 3m de dépassement arrière maxi. Encore bon (de justesse) avec une remorque de 11m et un bateau de 13.60 m !
Edit : La remorque suggérée par Sunfish fait 10 m de plateau, je la trouvait trop courte mais je viens d'avoir le fabriquant au téléphone. Il faut rajouter la flèche, donc c'est bon.
Elle est fabriquée par Aquirem à Biganos, et le prix annoncé est extrèmement compétitif.