un seul bout de réglage au milieu empêche le mat de tourner et en plus c'est beaucoup plus pratique d'avoir de chaque coté, comme ça pas besoin d'avoir à rentrer dans le bateau pour réglerwontola a écrit :je pense que le bout rouge ne sert à rien monté comme ça.Un seul réglage au barreur pour le levier de hale bas est suffisant.
Plis dans la voile
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Re: Plis dans la voile
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Re: Plis dans la voile
j'ai toujours vu les réglages de hale bas et cunningham de chaque coté,soit sur le pont,soit sur les caissons;aussi bien sur un europe,qu'une yole OK où même un X4
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Plis dans la voile
oui parce que, comme dit plus haut, le mat ne peut pas tourner avec un seul et réglage et puis c'est moins pratique
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Re: Plis dans la voile
tout à fait
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Plis dans la voile
Bonsoir .
féliciation pour le moth europe .
un peu de polémique .
Je suis d accord avec wantola .
Le bout rouge monté ainsi ne sert a rien .
Pour le hale bas , je ne comprend pas pourquoi avec un seul renvoi le mat ne pourrais pas tourner ? comment font les lasers ?
et puis ont peu dire aussi que les clam cleam en plastique c est pas top ( si tu veut je peut t en offrir en alu frais de port à ta charge ).
féliciation pour le moth europe .
un peu de polémique .
Je suis d accord avec wantola .
Le bout rouge monté ainsi ne sert a rien .
Pour le hale bas , je ne comprend pas pourquoi avec un seul renvoi le mat ne pourrais pas tourner ? comment font les lasers ?
et puis ont peu dire aussi que les clam cleam en plastique c est pas top ( si tu veut je peut t en offrir en alu frais de port à ta charge ).
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https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/