bonjour à toutes et tous
- PJ47
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Re: bonjour à toutes et tous
FIRST CLASS 8 ?
1400Kg lège, quille relevable...
Par contre il faudra aller en mer, ou trouver un plan d'eau avec du fond (TE 1.75m)
1400Kg lège, quille relevable...
Par contre il faudra aller en mer, ou trouver un plan d'eau avec du fond (TE 1.75m)
- olivier81
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Re: bonjour à toutes et tous
il à cherché,et.... il à trouvéPJ47 a écrit :FIRST CLASS 8 ?
1400Kg lège, quille relevable...
Par contre il faudra aller en mer, ou trouver un plan d'eau avec du fond (TE 1.75m)
pour l'instant je finis avec le cinquo;de me rétablir suite aux soucis et au déménagement;par contre même soucis que nos amis en first 18,faut revoir le mécanisme de relevage;révision de gréement et remise en place de bastaques (enlevés par le club),trouver un joli jeu de voiles,réaménager dans la cabine (tout à été viré),etc,etc;là aussi un peut de boulot mais rien de vraiment méchant
de toute façon je vais prochainement faire un tour à pareloup,sinon j'ai bien aimé la ganguise
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- PJ47
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Re: bonjour à toutes et tous
La ganguise c'est pas un peu petit pour le FC8?
Les first c'est du costaud en général au niveau construction, pour le mécanisme cela dépend s'il as été entretenu ou non avant...
Mais une fois révisé tu est tranquille un petit moment
Les first c'est du costaud en général au niveau construction, pour le mécanisme cela dépend s'il as été entretenu ou non avant...
Mais une fois révisé tu est tranquille un petit moment
- gaston
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Re: bonjour à toutes et tous
Ben, PJ47 m'a devancé...
j'espére que tu envisages de sortir un peu en mer avec un First class 8... tu vas vite tourner en rond si c'est seulement pour la Ganguise
à moins que tu n'envisages un futur plutôt Breton???
j'espére que tu envisages de sortir un peu en mer avec un First class 8... tu vas vite tourner en rond si c'est seulement pour la Ganguise
à moins que tu n'envisages un futur plutôt Breton???
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- olivier81
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Re: bonjour à toutes et tous
c'est pour ça que je vais aller voir à pareloup;j'ai eu le bateau en état de naviguer,vu le prix et ce que j'ai pu voir c'est la priorité
là où il est stocké,pas de soucis pour le levage et déposer la dérive qui aura droit à un coup de jeune
arf gaston à reçu mes pensées,ça fait longtemps que ça me trotte dans la tête de remonter en pays bigouden;c'était pas encore le moment mais ça viendra
là où il est stocké,pas de soucis pour le levage et déposer la dérive qui aura droit à un coup de jeune
arf gaston à reçu mes pensées,ça fait longtemps que ça me trotte dans la tête de remonter en pays bigouden;c'était pas encore le moment mais ça viendra
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Re: bonjour à toutes et tous
Bienvenu a toi
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Re: bonjour à toutes et tous
Le First Cass 8 ...c'est l'adieu au dériveur léger
Il était le plus beau mon bateau
- olivier81
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Re: bonjour à toutes et tous
pas vraiment dans mon cas;c'est pas le même programme qu'un dériveur léger,tu peut pas te dire en regardant la météo,tiens j'accroche le bateau et je file naviguer (possible même avec le cinquo par petit temps)où le lasercoucoudou a écrit :Le First Cass 8 ...c'est l'adieu au dériveur léger
le class 8,ben faut déjà le transporter,et surtout le mâter et le démâter avant de le mettre à l'eau,le poteau fait quand même 12 m 30 rentrant dans la cabine
à coté le mât du cinquo ressemble à une allumette
autant je reste sur le tarn pour l'instant(c'était pas envisageable de déménager tout de suite de région)mais l'achat de cet engin fait partie de mes projets futurs de remonter en bretagne
arf,ce bateau à un nom,et quel nom tiré d'un célèbre western qui à poussé à réaliser l'affaire
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- olivier81
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Re: bonjour à toutes et tous
non,pense à blondincoucoudou a écrit :C'est quoi le nom ... Stagecoach ?
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