Tour de Bretagne en dériveur
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Chouette idée... ça me fait penser à cette vidéo-là : http://www.youtube.com/watch?v=5KER2chyjPY" onclick="window.open(this.href);return false;
Heureuse "maman" d'un Laser fun
- Adrian
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Pas mal cette vidéo. En solo c'est un peu limite niveau sécurité mais ça fait de beaux souvenirs aussi.
Finalement le projet tour de Bretagne tombe à l'eau pour nous. Mon chère et tendre équipière a eu une grosse promotion (alors qu'elle pensait ne plus avoir de boulot en juin), du genre qui ne se refuse pas, et va bosser comme une folle tout l'été. On va donc revoir nos ambitions à la baisse pour naviguer ensemble le week-end seulement... Du coup je vais avoir besoin d'équipiers tout l'été, je vous ferai signe...
Finalement le projet tour de Bretagne tombe à l'eau pour nous. Mon chère et tendre équipière a eu une grosse promotion (alors qu'elle pensait ne plus avoir de boulot en juin), du genre qui ne se refuse pas, et va bosser comme une folle tout l'été. On va donc revoir nos ambitions à la baisse pour naviguer ensemble le week-end seulement... Du coup je vais avoir besoin d'équipiers tout l'été, je vous ferai signe...
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Dommage que ton projet tombe à l'eau (mais tant mieux pour la promotion de ton équipière) : c'est le genre de projet qui m'intéresse !
Par contre, je ne suis pas sûr que ton bateau soit le plus approprié pour envisager un tel raid... A mon sens, il vaut mieux un bateau stable et logeable (matériel de sécurité, provisions de base, matériel de bivouac...).
Certaines côtes de Bretagne, surtout sur la côte nord, peuvent être assez désertiques... même en plein été ! Et la météo n'est pas forcément très clémente : je me rappelle une croisière entre l'Aber Wrac'h et Perros-Guirec où nous avions eu de la brume sur tout le trajet, couplée à une belle pétole cela faisait des journées assez longues.
Par contre, je ne suis pas sûr que ton bateau soit le plus approprié pour envisager un tel raid... A mon sens, il vaut mieux un bateau stable et logeable (matériel de sécurité, provisions de base, matériel de bivouac...).
Certaines côtes de Bretagne, surtout sur la côte nord, peuvent être assez désertiques... même en plein été ! Et la météo n'est pas forcément très clémente : je me rappelle une croisière entre l'Aber Wrac'h et Perros-Guirec où nous avions eu de la brume sur tout le trajet, couplée à une belle pétole cela faisait des journées assez longues.
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Si je peux dépanner en tant qu'équipier de temps en temps sur la rance je suis pas contre
De retour en cata !
- Adrian
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
T'inquiète, je te garde dans un coin de ma tête pour cet été.bzh22 a écrit :Si je peux dépanner en tant qu'équipier de temps en temps sur la rance je suis pas contre
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- Adrian
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Le bateau est très large et relativement logeable, le problème viendrait plus de l'instabilité et de la fatigue qu'elle génère très rapidement. Pour la régate des zèbres en 2012, on était parti de St Suliac à Plouër, on avait fait la régate, retour à Plouër, puis remontée au vent jusqu'à St Suliac. Plus de 6h de nav en continu dans des conditions relativement musclées, on était un peu cassés. D'où la nécessité de faire de petites étapes. Mais bon, le projet est remis à plus tard pour le moment.Egareg a écrit :Par contre, je ne suis pas sûr que ton bateau soit le plus approprié pour envisager un tel raid... A mon sens, il vaut mieux un bateau stable et logeable (matériel de sécurité, provisions de base, matériel de bivouac...)
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Bonjour!
En famille, nous avons fait deux grandes ballades, une de Fort-Mahon au cap d'Antifer (Manche) et l'autre en Corse de Propriano à Porto-vecchio via Bonnifaccio et les Lavezzi en catamaran gonflable (Happy Cat de chez Grabner sports). Les récits sont sur le site fort utile pour préparer une rando:Nautical Trek sous le titre "Délirs d'un randonneur NUL (Nautique Ultra-Léger)".
Nous nous sommes aussi balladés en baie de Somme et dans les Calanques.
Pour dormir pas de soucis de réglementation en dormant sur le trampoline! Et pour la règlementetion maritime, il suffit de s'équiper, au minimum, de ce qui est écrit dans les guides nautiques ou les livres à jour du permis bateau. Les anciens parlent de catégorie de navigation, concept qui n'existe plus; maintenant, il y a la "catégorie de conception" qui définit vent et hauteur de vague pour lequel le bateau est théoriquement conçu et la "distance d'un abri" qui définit l'équipement minimal de sécurité à avoir à bord.
Pour l'immatriculation des cata gonflables, j'ai fait ça aux aff. mar. de Dieppe, beaucoup de papiers car bateaux inconnus en France mais super collaboration et aide de nos fonctionnaires!
Mais surtout du bon sens avec une protection météo béton!
En famille, nous avons fait deux grandes ballades, une de Fort-Mahon au cap d'Antifer (Manche) et l'autre en Corse de Propriano à Porto-vecchio via Bonnifaccio et les Lavezzi en catamaran gonflable (Happy Cat de chez Grabner sports). Les récits sont sur le site fort utile pour préparer une rando:Nautical Trek sous le titre "Délirs d'un randonneur NUL (Nautique Ultra-Léger)".
Nous nous sommes aussi balladés en baie de Somme et dans les Calanques.
Pour dormir pas de soucis de réglementation en dormant sur le trampoline! Et pour la règlementetion maritime, il suffit de s'équiper, au minimum, de ce qui est écrit dans les guides nautiques ou les livres à jour du permis bateau. Les anciens parlent de catégorie de navigation, concept qui n'existe plus; maintenant, il y a la "catégorie de conception" qui définit vent et hauteur de vague pour lequel le bateau est théoriquement conçu et la "distance d'un abri" qui définit l'équipement minimal de sécurité à avoir à bord.
Pour l'immatriculation des cata gonflables, j'ai fait ça aux aff. mar. de Dieppe, beaucoup de papiers car bateaux inconnus en France mais super collaboration et aide de nos fonctionnaires!
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Intéressantes expériences !
Avez-vous fait des démarches particulières avant, pendant ou après ces randonnées ?
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Re: Tour de Bretagne en dériveur
Aucune démarche administrative spécifique. Juste l'emport du matériel de sécurité et un voire deux ou trois suivis par jour de la météo avec VHF (veille du canal 16 et bulletin météo)et téléphone portable, tous deux rechargés par panneau solaire aux arrêts.
Contact avec la gendarmerie pour laisser la voiture sur un parking public plus de sept jours pour éviter le "stationnement abusif"... Toujours un bon accueil de la part des gendarmes en leur demandant conseil pour le parking...
Contact avec la gendarmerie pour laisser la voiture sur un parking public plus de sept jours pour éviter le "stationnement abusif"... Toujours un bon accueil de la part des gendarmes en leur demandant conseil pour le parking...
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/