définir précisément le "programme de navigation" avant de choisir un voilier est essentiel.
Voilier DL; attention, en cas de saumon de quille, béquilles indispensables en cas de zones à marées.
Je remarque aussi qu'au départ tu souhaitais un transportable: attention, les poids lèges indiqués ne sont JAMAIS valables, donc se renseigner très sérieusement sur les poids réels, et sur les poids que tu peux réellement tracter en fonction de ton permis et véhicule, a moins d'envisager un transport par camion.
Tu parais te focaliser sur la puissance du moteur; pour la plupart des voiliers, la puissance du moteur n'influera pas ou très peu sur la vitesse qui est contrainte par la forme de la carène.
Les MacGrégor ont une carène particulière ce qui leur permet de profiter de leurs moteurs plus puissants, mais ils deviennent donc plus gourmands, connus pour êtres moins efficaces à la voile; avantage, ils sont plus spacieux que d'autres voiliers de même longueur.
Tout est affaire de compromis !
Avant un achat, tentes de naviguer sur les voiliers qui pourraient t'intéresser, ou de naviguer "avec skipper" ou en tant que coéquipier sur une bourse aux équipiers, tu en sauras plus concernant le voilier qui t'intéresse et tu naviguera en conditions réelles
![Clin d’œil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)