CR de navs à bisca

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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 13 août 2019, 20:30

T inquietes gaston on va en profiter, les thermiques viennent bien entre 14 et 17h et regulierement ca pousse fort...


Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ...

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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 15 août 2019, 10:53

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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 15 août 2019, 10:54

des images qui bougent ! c est trop long, pas encore recoupées et mis en forme mais ça viendra :mrgreen:
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Re: CR de navs à bisca

Message par coucoudou » 15 août 2019, 11:34

Il n'y a pas assez de tension sur les haubans.....
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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 15 août 2019, 12:40

ben je blinde les haubans en tirant dessus à deux mains et le pied contre le tulipage, si je tire plus (à condition que j'en ai la force),ça fera à mon avis, de la merde sur ce parker de 1977.
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Re: CR de navs à bisca

Message par gaston » 15 août 2019, 13:24

ben je serais assez d'accord quand même avec Coucoudou.... Tes haubans sont trés mous...
Peut être blinder un peu plus sur la draille de foc aprés avoir bourriné sur les palans de hauban.... je sais qu'ils sont assez durs à tendre, j'ai pas compris pourquoi... et surtout ces bouts bleus (si c'est toujours les mêmes) me semblent un peu vieux... j'ai jamais osé bourriner dessus bien hard...
en tout cas un truc à voir.... petite astuce pour essayer de tendre un peu plus : quand tu arrives en buté au niveau tirage, tu tires un peu sur la poignée de trap pour en gagner un peu... un peu... pas trop, sinon ça va faire une quéte de mat latérale pas top...

Autre point: l'affalage du spi....
Greg rentre le tangon beaucoup trop tôt.... du coup le spi risque de passer sous la coque (voir à 11:19)... par petit vent ça passe...avec du gros vent ça passera pas.... il faut rentrer le tangon au dernier moment, quand le spi est rentré aux deux tiers et que le barreur ne peut plus tirer sur la cargue, le tangon établi bloquant la manoeuvre... là, hop! c'est le moment de le rentrer... et ça enléve le risque de spi qui tombe à l'eau et passe sous la coque....

autre astuce pour affaler vite et propre : avant de sortir la drisse de hissage de spi du taquet, tu avales le mou sur le cargue... quand tu sors la drisse du taquet, ça fait ça de moins à avaler et l'effet sur le spi est immédiat.... il n'a pas le temps de partir en torche ou de chuter d'un coup sur le pont....
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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 15 août 2019, 14:21

détendez vous les gars, on part pas au championnat du monde :mrgreen:

je vais mettre des photos plutôt ... :lkj
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Re: CR de navs à bisca

Message par frednautic » 15 août 2019, 15:27

voila les grincheux des images qui bougent pas :
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je vais pas vite mais j'ai une belle équipiere !!
68316951_2360459677615682_2118784500434468864_n.jpg
68316951_2360459677615682_2118784500434468864_n.jpg (192.35 Kio) Consulté 663 fois
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Re: CR de navs à bisca

Message par gaston » 15 août 2019, 16:33

on est pas grincheux.... on te donne juste des tuyaux pour que tu puisses suivre quand on naviguera ensemble.... :sdfds

bon, l'équipiére est jolie..... te laisse pas distraire.... :mrgreen:

la bise à madame quand même... ;)
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Re: CR de navs à bisca

Message par Philippe Blanchard » 15 août 2019, 19:13

Je vais me rajouter aux « grincheux »...
Un petite goutte d’huile au niveau du vit de mulet ne serait-elle pas la bienvenue ?

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