Voiles JET
- goose
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Voiles JET
Bonjour à toutes & tous.
Je cherche des voiles d'occas pour mon JET.
En neuf les prix sont prohibitifs, d'autant plus qu'une seule voilerie en commercialise !
Alors si dans un coin de votre club ou de votre garage ...
Merci,
Fred
Je cherche des voiles d'occas pour mon JET.
En neuf les prix sont prohibitifs, d'autant plus qu'une seule voilerie en commercialise !
Alors si dans un coin de votre club ou de votre garage ...
Merci,
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La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas
Paul-Emile Victor
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- goose
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Re: Voiles JET
J étudierai toute proposition, pour des voiles d' occasion
J' ai aussi besoin d' une trappe pour le coffre avant peu importe la couleur
Merci a tous,
Fred
J' ai aussi besoin d' une trappe pour le coffre avant peu importe la couleur
Merci a tous,
Fred
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Paul-Emile Victor
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- olivier81
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Re: Voiles JET
goose,comme tu est chez le capitaine en grand chantier sur ton bateau;essaie les voiles de cinquo
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- goose
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Re: Voiles JET
Pas essayé ça encore ...
Des voiles de Ponant mais foc pas assez haut et beaucoup trop large : recouvrement au delà des haubans !
Grand voile : ça pourrait le faire mais on ajoute 2m² par rapport à la GV du Jet qui est déjà bien sur toilé ...
Je vais devoir investir chez Nenuphar mais 900€ pour foc et GV "loisir", ça me fait un peu mal !!!
Doit bien y avoir des voiles de Jet pas trop abîmées quelque part ?
Des voiles de Ponant mais foc pas assez haut et beaucoup trop large : recouvrement au delà des haubans !
Grand voile : ça pourrait le faire mais on ajoute 2m² par rapport à la GV du Jet qui est déjà bien sur toilé ...
Je vais devoir investir chez Nenuphar mais 900€ pour foc et GV "loisir", ça me fait un peu mal !!!
Doit bien y avoir des voiles de Jet pas trop abîmées quelque part ?
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- olivier81
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Re: Voiles JET
http://www.leboncoin.fr/equipement_naut ... tm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Voiles JET
Merci Olivier , je l avais pas vu . J 'ai envoyé un mail au vendeur avec un peu de chance ...
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Re: Voiles JET
A tout hasard si les voiles de 470 sont compatibles regarde là : http://www.wanaboat.fr/deriveurs-voiles ... lage/17773
- olivier81
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Re: Voiles JET
justement;les voiles du jet sont un peut plus grandes que le 470;mais plus petites que le cinquo
par contre une GV de cinquo peut aller sur un mât de jet
pour plus de précisions;le mât d'origine de mon ancien jet (ag+)est sur le 5o5 de mon oncle (sundowner KA 1505) avec un jeu de voile de cinquo bien évidement
petit détail important pour le foc,sundowner n'à pas d'avaleur
par contre une GV de cinquo peut aller sur un mât de jet
pour plus de précisions;le mât d'origine de mon ancien jet (ag+)est sur le 5o5 de mon oncle (sundowner KA 1505) avec un jeu de voile de cinquo bien évidement
petit détail important pour le foc,sundowner n'à pas d'avaleur
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Re: Voiles JET
Le 470 est largement moins toilé que le jet, presque 2 m² de moins, par contre le cinquo c'est 2 m² de plus. Un compromis entre les 2 qui marche peut-être, c'est une GV de vent d'ouest. Au SNO (ancien bastion de la série) ils doivent avoir ça.
Pour des voiles de loisir, tu devrais avoir ça pour moins de 900 €. Pour la GV, mesure la distance de la bôme à la marque de jauge en tête de mat et la longueur de la bôme de l'avant à la marque de jauge arrière, ainsi que la longueur de la latte forcée et la longueur de chute avec une bôme à 90° du mat (les voiles très usées ont parfois une chute plus longue). En dessous de la latte forcée, le rond de chute est faible, mais il a quand même 3 lattes flottantes.
Pour ce qui est du foc, laisse-le en modèle à la voilerie.
Par contre pour le spi, un spi de 470 ça le fait, c'est ce que j'avais sur le mien. Il est plus court, mais plus large que le spi de jet, donc la surface doit être à peu près similaire.
Sinon, dans moins d'un mois, y'a l'Open de France à Biscarrosse et les jetistes y seront et auront peut-être quelques voiles à vendre. Si tu connais quelqu'un de ton club qui y va (Coucoudou peut-être ?), arrange-toi avec lui pour la transaction.
Pour des voiles de loisir, tu devrais avoir ça pour moins de 900 €. Pour la GV, mesure la distance de la bôme à la marque de jauge en tête de mat et la longueur de la bôme de l'avant à la marque de jauge arrière, ainsi que la longueur de la latte forcée et la longueur de chute avec une bôme à 90° du mat (les voiles très usées ont parfois une chute plus longue). En dessous de la latte forcée, le rond de chute est faible, mais il a quand même 3 lattes flottantes.
Pour ce qui est du foc, laisse-le en modèle à la voilerie.
Par contre pour le spi, un spi de 470 ça le fait, c'est ce que j'avais sur le mien. Il est plus court, mais plus large que le spi de jet, donc la surface doit être à peu près similaire.
Sinon, dans moins d'un mois, y'a l'Open de France à Biscarrosse et les jetistes y seront et auront peut-être quelques voiles à vendre. Si tu connais quelqu'un de ton club qui y va (Coucoudou peut-être ?), arrange-toi avec lui pour la transaction.
Les finns sont dans la pente
- coucoudou
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Re: Voiles JET
Je crois que Goose va faire affaire avec JG Puissant qui a un jeu de voile de Jet à petit prix et quasi neuf ...l'avantage de faire affaire avec quelqu'un qui fait de la compétition et a des piles de voiles en magasin....
Il était le plus beau mon bateau
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/