réglage gréement 470

"Maman les petits bateaux..."
Comment ça marche et qu'est-ce qu'il me faut ?
jocelynnothomb
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Re: réglage gréement 470

Message par jocelynnothomb » 07 mai 2012, 14:06

Bonjour tout le monde.

Voila, première nav avec mes nouveaux réglages. Avec ma quête originelle de 6900 je reste stable, bizarre... ça vous semble logique?

A part ça j'ai une nouvelle GV et malgré qu'elle soit jeune elle fait des plis le long de la bôme (ligne rouge sur le dessin). Ceux ci disparaissent un peu avec une grosse traction sur le hale bas mais restent quand même présent. Est ce lié à la quête? ou plutôt que j'ai une bôme proctor d'origine donc beaucoup plus rigide que les bômes actuelles. A moins que ce soir quelque chose d'autre sur lequel je pourrais jouer?
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coucoudou
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Re: réglage gréement 470

Message par coucoudou » 07 mai 2012, 14:22

Il n'y a qu'une chose à faire , Il faut régler l'étarquage sur la bôme et ne pas le souquer ( c'est réservé à la brise)
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: réglage gréement 470

Message par PJ47 » 07 mai 2012, 19:09

+1

Une astuce toute simple pour effacer les plis, il faut comprendre que les plis proviennent soit d'une tension trop forte dans le sens des plis soit d'un manque de tension à 90° des plis ou des deux.

Dans ton cas surement trop de tension sur la bordure.

jocelynnothomb
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Re: réglage gréement 470

Message par jocelynnothomb » 08 mai 2012, 11:01

ok merci beaucoup pour le conseil. je me rendais pas compte que l'étarquage était trop fort parce que je n’atteins pas la marque noire sur la bôme même en étarquage max. C'est normal?

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Re: réglage gréement 470

Message par bzh22 » 08 mai 2012, 11:10

la marque a sans doute été faite quand la voile était neuve ou pour une autre voile, tu peux te fier au marque uniquement quand c'est toi qui les faits, j'ai la même chose en moth, la marque sur la bôme corresponds à une voile d'une certaine longueur de bordure, et comme j'utilise plus cette voile mais une autre ça ne corresponds plus ;)
De retour en cata !

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Re: réglage gréement 470

Message par Nicolas » 11 mai 2015, 19:14

Alors, ça va mieux de bateau ?
D'après mon expérience, c'est très difficile de régler correctement un 470 avec des voiles récentes et un gréement ancien ; les coupes, le tissu, le cintrage des profils ne correspondent pas ;

6m90, c'est quand même beaucoup...

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Re: réglage gréement 470

Message par olivier81 » 11 mai 2015, 19:21

:shock: :shock:
ça c'est du déterrage de post
:lki
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: réglage gréement 470

Message par Jean » 11 mai 2015, 19:51

:gfgf :mrgreen:
Horizon pas net? Reste à la buvette.....

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Re: réglage gréement 470

Message par Guitton » 12 mai 2015, 11:31

la marque noire correspond à un maximum autorisé (tu n'as pas le droit d'aller plus loin !) mais effectivement tu dois choquer ta bordure en fonction de la force du vent !
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Re: réglage gréement 470

Message par Egareg » 12 mai 2015, 15:31

C'est parce que Nicolas revient d'un week-end fabuleux à naviguer dans la baie de Morlaix en 470 qu'il déterre le sujet : nous étions 5 470 (et un 5o5 maudit), 4 470 séparés par 10 ans (de 1964 à 1974) et un intrus plus récent.
Le plus vieux 470 connu était de la partie avec son gréement en bois avec Nicolas à la barre ! :xc

Même si tous les équipages cherchent à améliorer leurs performances, les réglages utilisés par les champions olympiques ne sont pas forcément transposables sur nos bateaux plus anciens.
De même que les techniques ont évolué, les matériaux et les formes des voiles et des gréements évoluent également. Mettre des voiles neuves sur des espars anciens n'est pas forcément le plus efficace.

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