S'améliorer en dériveur

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Comment ça marche et qu'est-ce qu'il me faut ?
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Ptit Greg
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Ptit Greg » 13 mai 2017, 21:07

Je l'ai encore regardé hier soir.
Elle est vraiment pas mal cette vidéo

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Nicolas
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Nicolas » 13 mai 2017, 22:09

Ben oui. Et alors, comment ça se fait qu'on est pas tous aussi bon ? C'est comme de voir jouer Federer, Mark Knopfler ou regarder n'importe qui de doué dans ce qu'il fait... regarder, ça ne nous permet pas d'en faire autant...

Mais c'est quand même une super video ;)

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Nicolas
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Nicolas » 30 août 2017, 11:45




Des commentaires ?

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gaston
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par gaston » 30 août 2017, 13:39

y'a d'la brume :lol:

sinon c'est plutôt tout bon.... hâle bas bien étarqué.... barreur pas faignant sorti au rappel... équipier sorti au trapéze, mais qui pourrait descendre encore plus à plat... bateau assez plat....

Pour moi, juste un cunningham pas assez étarqué (peut être une bordure trop relâchée)... Bref, y'a des plis dans la voile qui reste un peu trop creuse... d'où un bateau un peu ardent.... ça pourrait glisser plus régulier.... là ça broute un peu...
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Nicolas
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Nicolas » 07 sept. 2017, 20:23

il s'agit d'un équipage amateur, très expérimenté, mais pas encore au niveau des meilleurs ; les plis dans la gv ne gênent pas ; on voit bcp de champions qui naviguent comme ça ; c'est pas un pb d'étarquage ; à ce niveau, jouer sur le cunningham de gv ne sert pas à effacer les plis mais à cintrer le mat et ouvrir le haut de la gv ;

analyse du barreur champion qui m'accompagnait sur le zodiac : bonne position, mais le barreur effectue trop d'action de correction barre/écoute ;
cause : gv trop ouvrerte (= trop vrillée), d'où instabilité par manque d'appui ;
remède : prendre plus de hale-bas ;

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Phil
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Phil » 07 sept. 2017, 21:16

Tu es sur du remède?
Voile trop vrillée pour moi c'est que le mât est trop cintré non?
Pour avoir plus de puissance moi j'aurai commencé par creuser un peu la voile en choquant la bordure puis avancer un poil le mat puis à la manche suivante lacher le HB et mettre une cale de plus à l'avant.

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Re: S'améliorer en dériveur

Message par PJ47 » 08 sept. 2017, 08:54

Nicolas a écrit :


Des commentaires ?
C'est pas sur le Seine :lkj :gfgf

chl69
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par chl69 » 09 sept. 2017, 04:24

Bonjour.
L équipier doit doit ce mettre plus bas , et doit réguler également avec bras et jambes.
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yoan
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par yoan » 31 oct. 2017, 10:41

Un autre signe qui en dit long , les bonnets !!! Ca caiiille ! :lkj Je sais c'est pas très constructif, mais faut bien rigoler un peu . :P

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Nicolas
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Re: S'améliorer en dériveur

Message par Nicolas » 19 nov. 2017, 12:22

Pour le championnat de France Elite qui s'est déroulé à Maubuisson il y a quelques jours, l'AS470 avait recruté un coach pour aider les amateurs :
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