[5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
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- olivier81
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
ben là c'est plus du HS,c'est du spam
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- PJ47
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
Olivier si tu veux tester le Yaka Faukon en double à St Nicolas je peux venir avec plaisir t'équiper. J'ai refait le point sur mes dispo :
Pour l'instant au choix (en fonction des tes dispos et de la météo) :
5juin
ou
19juin
ou
26 juin
Sur le mois de juillet et aout avec l'opération "plage 82" je ne sait pas si la mise à l'eau est accessible.
Tiens moi au courant
Pour l'instant au choix (en fonction des tes dispos et de la météo) :
5juin
ou
19juin
ou
26 juin
Sur le mois de juillet et aout avec l'opération "plage 82" je ne sait pas si la mise à l'eau est accessible.
Tiens moi au courant
- olivier81
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
salut PJ;je te tiens au courant,par contre le 5 ça sera pas possible non plus et pour le reste du mois,je n'en sais encore rien car je risque d'avoir à transporter certains trucs sur paris
en gros faut libérer la maison d'ici fin juin
pas facile avec le boulot en plus
en gros faut libérer la maison d'ici fin juin
pas facile avec le boulot en plus
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Je comprends tout à fait, tu me diras quand tu as des dispos et je te dirais. Le dimanche car les autres jours je travaille
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
Je rêve ou tu n'as pas posté de photos du Parker complètement ré accastiller ?
Où peut on retrouver les schémas de l'amiral ?
Où peut on retrouver les schémas de l'amiral ?
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
contrairement à toi;je n'ai quasiment rien modifié de l'accastillage d'origine car étant assez proche des schémas du capitaine (à part remplacer la tourelle d'origine par une harken)Tala_voile a écrit : ↑02 juin 2020, 19:25Je rêve ou tu n'as pas posté de photos du Parker complètement ré accastiller ?
Où peut on retrouver les schémas de l'amiral ?
la seule chose rajoutée à été le double tangon automatique et le grand spi qui déchire tout en rachetant et commençant à travailler sur le terrible YA-ZA 5339 tant que mon père était encore là
pour les schéma,je te reposte déjà le principal ainsi que celui que j'ai employé pour le circuit de dérive qui correspondait à mon Parker
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
A l'occasion si tu peux mettre des photos de ton Parker accastillé, ça m'intéresse
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
regarde page 44,tu en à lors du remontage
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Re: [5O5] et un cinquo à restaurer
je sais pas si tu verra grand chose;une lors du montage du double tangon
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le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/