[X4] Vide vite
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- Taquet coinceur intelligent
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[X4] Vide vite
Salut!
Je voulais savoir si vous pensez possible d'installer un ou deux vide vite sur un x4 n'en possèdant aucun ; et si, au cas où, vous avez un idée pour le réaliser
Merci d'avance collègues voileuses et voileux!
Popov
Je voulais savoir si vous pensez possible d'installer un ou deux vide vite sur un x4 n'en possèdant aucun ; et si, au cas où, vous avez un idée pour le réaliser
Merci d'avance collègues voileuses et voileux!
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Du X4, encore du X4, toujours du X4!!!
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Re: Vide vite
je vois pas l'utilité, le cockpit est pas bien grand, sur l'europe j'en ai qu'un ça vide suffisamment vite
De retour en cata !
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- Taquet coinceur intelligent
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Re: Vide vite
C'est que les x4 que j'ai utilisé avant avaient chacun un seul vide vite et malgré tout embarqués de l'eau donc j'ai peur que si il n'en a pas le cockpit se remplisse d'eau (le x4 que je parle n'a aucun vide vite).
Du X4, encore du X4, toujours du X4!!!
Re: Vide vite
prends une écope, tu t'embeteras moins qu'en posant un vide-vite.
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Re: Vide vite
Effectivement pas mal l'idéeRémiB a écrit :prends une écope, tu t'embeteras moins qu'en posant un vide-vite.
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Re: Vide vite
tu peut en faire une avec un bidon de soupline
et ça peut servir de pagaie
et ça peut servir de pagaie
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Vide vite
Et tu attache le manche sur la baume et qui peut aussi te servir en régate, pour pousser tous les collègues qui s'approchent de toi faut savoir être inventifolivier81 a écrit :tu peut en faire une avec un bidon de soupline
et ça peut servir de pagaie
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Re: Vide vite
faut être inventif,surtout à notre époque
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Re: Vide vite
Le videvite est utile sur le X4 pour plusieurs raisons:
1° le cockpit est très grand et contient beaucoup d'eau dans la brise, contrairement à celui du laser.
2° le c fond du cockpit du X4 n'est pas surélevé , contrairement à celui du Laser , qui a un mini double fond
3° le X4 n'a pas le videvite siplifié (écope NACA / Venturi ) sans pièce mobile qu'on trouvait sur le sunfish ou sur le Laser (sans montage du Videvite optionnel).
Le système de vidange du X4 c'est la baballe en mousse avec un bou't et un sandow (un héritage des premiers vauriens) ça vide une petite partie de l'eau embarquée ....mais pas tout , surtout si on est sur le mauvais bord cad bâbord amures (la banalle est installée à bâbord et ne vide que tribord amures.
J'ai fait qq régates de brise en X4 au temps du lancement de la série et je peux vous dire qu'un X4 sans vide vite c'est une vraie baignoire.
Il faut monter un vide vite à tiroir style elvstôm au centre du cockpit, environ 5 ou 10 cm derrière la cloison arrière du puits de dérive....avec le problème de l'épaisseur de la matière (moule + contremoule avec du belcobalsa entre les deux...gâre aux infiltrations d'eau par la tranche dans le matériau...
1° le cockpit est très grand et contient beaucoup d'eau dans la brise, contrairement à celui du laser.
2° le c fond du cockpit du X4 n'est pas surélevé , contrairement à celui du Laser , qui a un mini double fond
3° le X4 n'a pas le videvite siplifié (écope NACA / Venturi ) sans pièce mobile qu'on trouvait sur le sunfish ou sur le Laser (sans montage du Videvite optionnel).
Le système de vidange du X4 c'est la baballe en mousse avec un bou't et un sandow (un héritage des premiers vauriens) ça vide une petite partie de l'eau embarquée ....mais pas tout , surtout si on est sur le mauvais bord cad bâbord amures (la banalle est installée à bâbord et ne vide que tribord amures.
J'ai fait qq régates de brise en X4 au temps du lancement de la série et je peux vous dire qu'un X4 sans vide vite c'est une vraie baignoire.
Il faut monter un vide vite à tiroir style elvstôm au centre du cockpit, environ 5 ou 10 cm derrière la cloison arrière du puits de dérive....avec le problème de l'épaisseur de la matière (moule + contremoule avec du belcobalsa entre les deux...gâre aux infiltrations d'eau par la tranche dans le matériau...
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Re: Vide vite
Quant à l'idée de l'écope...désolé mais ce n'est pas une solution....à partir de force 2 /3 on est au rappel plein pot, on tient la barre et l'écoute , c'est dans ces conditions que le bateau embarque bcp d'eau et comme on n'est ni le dieu Shivà , ni un calamar ni une pieuvre ni un gorille aux bras rallongés....et puis l'écope c'est un truc antique à laisser aux antiquités comme les vauriens historiques et les optimist de régate...même les snipe sont autovideurs de nos jours!
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/