[5O5] Ya-Za 5339 (Barat vintage de Marcel Buffet)

[gaston]

+ 1...... ça avance bien... et c'est jooooooli....

[Fanch-c]

Amusant le système de "leviers de vitesse" en arrière plan.... ça étarque quoi ?... Les haubans?

[frednautic]

C'est ça, c'est vieux, mais t'as compris tout seul à quoi ça sert

[Philippe Blanchard]

Amusant le système de "leviers de vitesse" en arrière plan.... ça étarque quoi ?... Les haubans?

Si ça intéresse quelqu'un, j'en ai un jeu disponible dans mon fourbi.

[olivier81]

des nouvelles du front
un peut de travail au niveau du tableau arrière afin de le mettre propre en même temps que l'avaleur;débiter une petite pièce de renfort entre le tableau arrière et la fausse quille et peinture de la fausse quille,2 couches car ça séchait bien aujourd'hui
un peut de masticage pour boucher quelques trous,reprendre quelques bricoles qui n'allaient pas sur les peintures de guerre et finir la préparation de la dérive
et pour finir 2eme couche de vernis sur les renforts de puits;égrenage du pont au 400 et passage de la 5 eme couche,autant dire que ça prends forme pour bien briller

[coucoudou]

Tout ce qui brille n'est pas or .....

[pi.r]

aller Olivier, aller Olivier, alleeeeerrrrr.... !

il va faire de l'eau dans les jours qui viennent par chez nous tient toi à l'abri avec Ya-za...

[olivier81]

il va faire de l'eau dans les jours qui viennent par chez nous tient toi à l'abri avec Ya-za...

je sais et les nuages arrivent
je vais quand même repasser une couche sans doute vers minuit/1 h du mat

ensuite ça va pas m'empêcher de finir ce qui reste en préparation;et continuer à reposer l'accastillage

[olivier81]

des nouvelles du front
une grande partie de l'accastillage est remonté,heureusement que j'ai des restes de stock du chantier en visserie;ensuite j'ai ressorti le mât proctor,ben j'ai un peut de taff dessus entre changer les parties textile des drisses et revoir certaines choses comme le hook de la drisse de grand voile monté à l'envers,le manchon de blocage sur le câble de drisse n'est pas à sa place;des axes percés qui me manquent car j'ai des gros pas de petits
donc pour vérifier certaines choses je l'ai mâté avec le mât du Parker,mais comme les sorties de drisses ne sont pas pareil ben c'est un peut le binz;donc demain je regarde comment arranger ça un peut mieux,et voir ce que je peut faire avec ce que j'ai sur le proctor

[olivier81]

reste à reposer les sangles,une poulie pour le circuit de spi ainsi que pour l'enrouleur mais avant donner un coup de propre dans le cockpit