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[Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Remises en états ou optimisations complètes
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar ArthurR44 » Mer 7 Fév 2018, 22:30

Ca m'intéresse vraiment cette adjonction d'avaler :xc :xcc faites tourner les photos :) :mrgreen:
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  • 5O5 «Karaboudjan» (1985) - chantier : Parker
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar olivier81 » Mer 7 Fév 2018, 22:58

gaston a écrit:Photo Wontola ... ;)

tiens gaston ;) ;)
Fichiers joints
album_pic.jpg
album_pic.jpg (90.86 Kio) Vu 110 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar gaston » Jeu 8 Fév 2018, 00:53

ha ben ça alors... :shock: premiére fois que je vois ça...
ça n'a jamais fait de nouille avec le spi ?... grand spi ? ou petit?

bizarre quand même, alors qu'il y a l'emplacement pour l'enrouleur de foc à l'arriére de l'avaleur...
c'est quel numéro ton cinquo?
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar Chris6441 » Jeu 8 Fév 2018, 07:48

olivier81 a écrit:c'est bien d'attaquer un chantier,par contre calmez vous car je sens venir la connerie :roll: :roll:
fallait pas découper le tableau arrière,il est composé d'une peau en polyester faisant partie de la coque,ensuite un bois massif où contreplaqué épais pour le renforcer;maintenant faut tout reconstruire :gb :gb


On a pas eu le choix tout était foutu donc on est pas partisan de la peinture sur m....

olivier81 a écrit:pareil,je vois pas l'intérêt de poncer le gelcoat (sauf caissons délaminés où ramolos);maintenant faut le refaire,bonjour le boulot pour avoir une surface finie propre :gb :gb
surtout que c'est le gelcoat qui fait l'étanchéité de la fibre :roll: :roll:


Pas le choix pour faire du plaquage comme dis vers la photo, on est obligée d'enlever le gelcoat sinon on peut pas coller solidairement à la fibre pour avoir une résistance structurelle.
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  • Ponant «505Killer» (1968) - chantier : Deschamps
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar ArthurR44 » Jeu 8 Fév 2018, 08:17

L'avaleur derriere l'étai à priori c'est très moderne :)

https://parkerint505.wordpress.com/tag/larry-tuttle/

Ca manque de photo mais ca manque pas d'allure ;)
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar olivier81 » Jeu 8 Fév 2018, 10:13

Chris6441 a écrit:Pas le choix pour faire du plaquage comme dis vers la photo, on est obligée d'enlever le gelcoat sinon on peut pas coller solidairement à la fibre pour avoir une résistance structurelle.

qu'entends tu par placage,dis nous en plus ;) ;)

ps,pour le cinquo de wontola c'est le 7664 ;) ;)
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar Chris6441 » Jeu 8 Fév 2018, 10:30

on va faire un plaquage avec une feuille d'acajou de 2 mm et imprégné Epoxy :mrgreen:
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar olivier81 » Jeu 8 Fév 2018, 10:43

Chris6441 a écrit:on va faire un plaquage avec une feuille d'acajou de 2 mm et imprégné Epoxy :mrgreen:

si c'est juste pour faire joli,fallait acheter un cinquo bois;en plus si tu fait sur tout le caisson tu risque de te faire chier à le ployer surtout en 2 mm :o :o
chez bois de guyenne ils vendent du 0,6 mm ;) ;)
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar Chris6441 » Jeu 8 Fév 2018, 10:46

je dis 2mm mais ça sera peut être moins en fonction de mon fournisseur
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Re: [Ponant] Restauration du ponant N°3499 de 1968

Messagepar wontola » Jeu 8 Fév 2018, 11:09

a l'origine ce Parker avait le foc derrière l'avaleur mais il a été modifié par un précédent propriétaire. Pourquoi? une question de mode... le pont n'est pas d'origine non plus. Mais ça fonctionne.
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