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Bonjour à tous,

opération remise en état des 2 ( vieux )Finns.
D abord le blanc :la fixation de la barre d écoute est fendue
voir photo.
je crains que cela casse et qu un jour où je borde violemment la barre me saute à la figure!
pas glop!
vu l' age du bidule, je vais avoir du mal à trouver cette pièce!
j ai fait le tour de mon club ( vieux 420 ou autre): rien qui ressemble à ça!
avis aux stockeurs de vieilleries: savez vous où je peux trouver ça?
ou alors changer la barre d écoute entièrement: barre + supports!
merci d avance
a+ finn 13

J'avais rencontré ce souci sur mon Jet ,
j'avais refait une bare , tube alu renforcé avec deux platines soudées a chaque bout , en reprenant l'angle des caissons a la fausse équerre , et les trous de fix percé a la cote
faut que tu te trouve un soudeur alu pour t'en faire une
sinon un tourneur de quartier peur te faire facile le piece

si l'un des membres du forum n'à pas ça dans sa boite aux merveilles,tu peut demander chez dériveur service,où chez nord voile
maintenant si impossible à trouver,ben faudra remplacer la barre d'écoute complète

Si cela peut t'aider, et même si la GV d'un Europe tire moins qu'un Finn, voici comment j'ai repris ma B-E.
Tout d'abord la barre doit être ajustée entre les caissons, le moins de jeu possible!
Ensuite avec du CP de 18 (ou plus, coller à l'époxy) faire deux platines, idéalement se reprenant sur les trous existant.
Bien ajuster , voir même serrer autour de la barre (rentrer au maillet) J'en ai profité pour simplifier le circuit en mettant le taquet en sortie du renvoi. Sept couches de vernis normalisées, cela a tenu déja la saison, pas de jeu ! Bonne Nav' !

+ 1

Barre d'écoute ronde: souvent possibilité de récupérer les ferrures sur une épave de 420 époque intermédiaire, ou sinon , faire souder un bout de tube inox un peu plus gros sur une platine en inox par un soudeur habile et qualifié disposant d'un poste TIG

Barre d'écoute carrée ou en H (rails Grateau, Amiot ou autres..) bon courage pour retrouver le truc)

Pour moderniser: faire un banc transversal en bois courbé dans les 2 sens (teck contrecollé ) et visser dessus un rail Harken plat avec un magnifique chariot à billes (cher , compliqué mais efficace)

merci pour ces infos et documents.

sur mon Finn bleu, le proprio avait démonté la barre d écoute et l avait remontée sur le banc pour pouvoir dormir dessous et bivouaquer.
y un reportage sur ses randos dans voile et voiliers