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accastillage finn 426

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Re: accastillage finn 426

Messagepar frednautic » Ven 7 Juin 2019, 13:02

je parle des bois collées en fond de coque.
le probleme c est que ça arrete la flotte et favorise le pourrissement de la fausse quille non stratifiée
Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ... Liste de mes bateaux :
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Re: accastillage finn 426

Messagepar frednautic » Ven 7 Juin 2019, 13:03

et oui je veux bien les cotes de ton vide vite car j'en ai un a la maison je regarde ça ce soir ou demain
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Re: accastillage finn 426

Messagepar olivier81 » Ven 7 Juin 2019, 17:04

voilà le bestiau,à monter par l'intérieur du bateau pour une ouverture de 43 X 110 mm ;) ;)
Fichiers joints
IMG_1406.JPG
IMG_1406.JPG (115.14 Kio) Vu 366 fois
IMG_1407.JPG
IMG_1407.JPG (111.29 Kio) Vu 366 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
  • Yole OK (1974) - chantier : barat
  • 5O5 «ya-za» (1974) - chantier : barat
  • Caravelle «la perle noire» (1966) - chantier : Stephan
  • Laser «white»
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Re: accastillage finn 426

Messagepar frednautic » Sam 8 Juin 2019, 11:43

olivier je regarde ça cet apm.

je voudrais votre avis sur la necessité de garder les bois collés en fond de coque, qui, pour moi, n'ont d'utilité que pour tenir le caliboutis.

ça gene, c est lourd et j'ai pas envie de les garder, vous en pensez quoi?

20190608_104036.jpg
20190608_104036.jpg (163.05 Kio) Vu 343 fois
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Re: accastillage finn 426

Messagepar ArthurR44 » Sam 8 Juin 2019, 11:49

Ils ne participent pas à la rigidité ?
Liste de mes bateaux :
  • 5O5 «HAKUNA MATATA» (1990) - chantier : KYRWOOD
  • 5O5 «Karaboudjan» (1985) - chantier : Parker
  • 420 (1974)
  • 5O5 «Rhum 0,5» (1973) - chantier : Parker

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Re: accastillage finn 426

Messagepar olivier81 » Sam 8 Juin 2019, 11:54

ça serait moi je les virerais ainsi que le tasseau de chaque coté de la fausse quille ;) ;)
je regarde tout à l'heure dans le sujet de Patrice
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
  • Yole OK (1974) - chantier : barat
  • 5O5 «ya-za» (1974) - chantier : barat
  • Caravelle «la perle noire» (1966) - chantier : Stephan
  • Laser «white»
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Re: accastillage finn 426

Messagepar frednautic » Sam 8 Juin 2019, 13:38

ArthurR44 a écrit:Ils ne participent pas à la rigidité ?

Peut être. Mais en 4.7 420 en 505 ça existe pas et la coque m a l air bien rigide...
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Re: accastillage finn 426

Messagepar olivier81 » Sam 8 Juin 2019, 14:01

refait une photo depuis l'arrière ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
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Re: accastillage finn 426

Messagepar frednautic » Sam 8 Juin 2019, 14:33

20190608_162549.jpg
20190608_162549.jpg (142.12 Kio) Vu 332 fois


20190608_162605.jpg
20190608_162605.jpg (128.42 Kio) Vu 332 fois


comme on peut le voir j'ai viré les tasseaux en largeur pour couper un passage pour la flotte...
le bois de la fausse quille était en train de baigner ...
il me semble que ce n'est pas du gelcoat mais de la peinture sur le bois.
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Re: accastillage finn 426

Messagepar Philippe Blanchard » Sam 8 Juin 2019, 21:57

La présence du plancher est peut-être imposée par la jauge ?
Liste de mes bateaux :
  • 5O5 (2011) - chantier : Rondar - Jess
  • 5O5 (1993) - chantier : Rondar

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