Help me!!!!! Vit de mulet Yamaha sea Hopper

[Ronan44]

Bonjour, je viens d'acheter un Yamaha sea Hopper (laser nippon).
Le vit de mulet est cassé et j'ai l'impression que c'est le même que pour le laser.
Quelqu'un peut il me confirmer qu'il est possible de le remplacer par un vit de mulet de laser?

[pi.r]

je serais incapable de te répondre ...mais si tu met une photo ou deux de ton mat+vit de mulet ça sera peut être plus facile...

en tout cas bonne nav' avec ton nouveau bateau, quand ce sera autorisé !

[olivier81]

Salut,ça serait pas mal de poster une photo du support de vit de mulet,mais aussi de l'embout de bôme et préciser le diamètre du trou où s’enclenche le vit de mulet
perso j'avais récupéré un gréement complet de sea hopper mais revendu aussi sec à un des anciens membres du forum qui en avait acheté un en super état afin d'avoir du matos de rechange

[olivier81]

bon,en fouillant au fin fond des disques durs;j'ai retrouvé les photos du matos que j'avais revendu à notre amis sunfish
à savoir que là j'avais un mât en 4 parties et la bôme
donc soit en refaire un d'après la photo (je peut la faire passer par mail en grand format (2300 X 1700) sinon voir pour remplacer le support et en monter un de laser facilement trouvable

[perigord]

Si c' est le même que celui de la photo d' Olivier ,c 'est une pièce alu avec un axe inox , quelle partie est cassée sur ton vis de mulet Ronan ?

[olivier81]

une petite dernière;j'avais pas les lattes

[Ronan44]

Il s'agit de l'axe en (inox ou alu) qui est complètement tordu. (Pièce qui pénètre l'embout de bome. )

[Ronan44]

Si c' est le même que celui de la photo d' Olivier ,c 'est une pièce alu avec un axe inox , quelle partie est cassée sur ton vis de mulet Ronan ?

s'agit de l'axe en (inox ou alu) qui est complètement tordu. (Pièce qui pénètre l'embout de bome. )

[olivier81]

mets une photo de ton vit de mulet voir s'il est possible de le redresser,où une autre solution
au passage donne le diamètre afin de comparer avec celui du laser

[LASEROLOGUE]

Pas de panique , si c'est de l'inox en général çà peut se redresser avec un étau, un matreau et éventuellement une enclume.

Si çà casse essaie d'adapter un VdM de Laser

Tu peux aussi essayer d'adapter un vit de mulet de Laser (soit complet en dépoppant le vitde mulet Yamaha sea hopper et en poppant la pièce Laser) ...attention quand même , essaie de réemployer si possible les trous d'origine (au moins certains) ou de popper un renfort en aluminium (un vieux bout de mât découpé en demi-cylindre de 20 cm de haut) avant de le repopper. lestrous affaiblissent le mât dans une zône de contrainte.

Ensuite tu adaptes le vit de mulet femelle Laser (l'embout qui va dans la bôme) après avoir dépoppé et sorti cet embout (qui peut être chiant à extraire, à cause de l'oxydation , en général on dépoppe l'embout arrière (qui est plus facile à sortir et on met dans la bôme un bout de métal lourd genre burin la tête en bas on redresse la bôme à la verticale , çà fait extracteur à chocs.

Le diamètre des deux embouts peut être légèrement différent , si la bôme est trop grosse on épaissit l'embout en enroulant du scotch large
si la bôme est trop fine on doit pouvoir amaigrir un poil l'embout laser (pas trop çà fait longtemps que c'est une pièce creuse moulée et non pas une pièce de nylon tournée dans la masse.

Si tu as accès à des facilités d'usinage tiu peux aussi faire usiner un doigt de vitbde mulet du bon diamètre, modifier le diamètre du doigt de vite de mulet laser (à la lime+ huile de coude çà va aussi) et mâme faire tourner un embout de nylon...voire acheter une bôme de laser d'occase (dans les 80 €)