wontola a écrit :Si tu trouves un morceau de cp assez grand tu vas du liston au trou de spi et vers l'avant jusqu'à la bande blanche ,tu auras peu de raccord .Sinon tu peux peindre de cette bande de bois clair jusqu'à l'arriere des 2 cotés bien sur.
ça c'est moins évident (je pensais juste au triangle pourri
),autant j'ai préparé et découpé les 2 demi ponts pour ya-za,mais il faut que je prépare 4 morceaux de 50 X 30 pour faire sous les renforts de puits car il n'y à pas de cp 6mm en double face acajou
bref,arthur;si tu choisis cette option,il faut que tu me donne des mesures avec une petite marge de 2/3 cm;le plus long et le plus large,et par rapport à la liaison des deux demi ponts l'angle approximatif du dessin du bois à cause de son sens de pose
et pour ceux qui pigent pas;sur yaka faukon,comme prochainement sur ya-za et aussi sur sundowner,les demi ponts sont posés dans le sens longitudinal (de l'arrière vers l'avant,où inverse) pour une raison évidente d'économie de travail mais aussi de contreplaqué à cause du sens du bois appelé fil du bois
et comme tout était possible chez les constructeurs dont parker,autant j'ai pas hésité à acheter 2 plaques de cp en 250 X 153 pour réaliser les demi ponts de yaka faukon,et à l'époque revendre le reste pour ponter un autre bateau (ya-za est arrivé à point),ben pour le bateau de notre amis il faudrait une plaque par demi pont pour avoir le dessin du bois en diagonale
le coût en gros,ben avec environ 250 euros,je fais les ponts de 2 bateaux,alors qu'en diagonale comme arthur,ben y en aurais qu'un
photo avec les mesures à prendre éventuellement +3/4 cm et le pont de yaka faukon pour que ceux qui suivent pas pigent le truc
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
