réparation barreau arrière 470

[Arthur Trebor]

Bonjour,
je viens de voir que le bois de mon barreau arrière est complètement éclaté et pourri.
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5710.jpg
Comment faut-il procéder pour réparer ce barreau? refaire une gabarit en bois macif et restrater par dessus?
mettre 2 barres en inox de chaque coté d'un morceau de bois pour rigidifier l'ensemble?
Merci par avance pour vos idées ,

[gaston]

Faire des photos sous plusieurs angles qu'on voit de quoi il retourne... on pourra t'en dire plus.
Pour le bois, à priori plutôt du massif que du Cp... et surtout pas de stratification par dessus... le bois pourrira... seulement du vernis marin comme il faut...

Un 470 le bateau???

[olivier81]

Salut, comme dit Gaston plus de photos mais essaye de les poster directement sur le forum sans passer par une galerie
bizarre la fausse quille sui ne va pas jusqu'au tableau arrière

[Fanch-c]

Cette pièce sera à déposer en la détruisant délicatement pour ne pas percer la fibre en dessous... Difficile de la récupérer mais si tu arrive à sauver quelques plis de cp tu aura le gabarit pour en refaire une.

Le choix du cp à utiliser aura le souci de la qualité. Le cp "marine" vendu en magasin de bricolage bien souvent n'en est pas !!!... Pas assez résistant.
Utiliser un "bois rouge" est possible mis évite l'Iroko (trop "nerveux") préfère le sapelli ou un sipo bien choisi (dense).

Le remontage se fait avec une protection par vernis marin (ou peinture solvantée) puis un assemblage collé au mastic PU standard et vissé inox.

Le remontage du rail inox supérieur est désormais inutile sauf si tu tiens à garder la solution d'y mettre l'écoute ... Bordélique à utiliser ainsi elle a aussi le défaut de fragiliser le bois.

[Arthur Trebor]

Merci pour vos réponses,
Voila des photos supplémentaire que je viens de prendre. je n'arrive pas a les metre directement sur le site "image depasse 800 pixels de haut..."
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5716.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5718.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5719.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5720.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5725.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5726.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5729.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... g-5727.jpg

Si je comprend bien, le mieux serait de remplacer entièrement le barreau en bois pourris par un bois massif comme du châtaignier par exemple qui est imputrescible et le recourir d'un vernis marin?
Ce qui risque d'être compliqué, c'est de conservé le tableau arrière blanc et de réussir a insérer le nouveau barreau en bois massif entre d'un coté le tableau blanc arrière et en avant les 2 caissons latéraux. Faire un gabarit?

Pour le collage il faut de la colle type colle PU + vissage le long du tableau blanc arrière?

Merci encore pour vos avis et éclairage.

[Fanch-c]

Colle PU pas terrible pour cet usage... préférer du mastic colle PU (Sycaflex entres autres)

Le châtaigner est certes résistant à l'humidité mais va poser quelque problèmes de tanin qui risque de dégorger et de corroder la visserie.. et s'est un bois fibreux qui se fend un peu trop facilement (comme le chêne)... Donc tu peu tenter, je ne garantit pas le résultat mais si ça ne va pas ça ne fera pas trop de dégâts ... Sauf si la "loi de Murphy" passe par là !

[Fanch-c]

Pour la fente dans la fibre du tableau arrière un peu d'époxy sera l'idéal mais attention à la température ambiante, la majorité n'aime être utilisée en dessous de 15°

[Arthur Trebor]

Que conseillerais tu alors comme essence de bois ? plutôt du CP marine ou choisir la bonne essence de bois?

Ok pour le mastic sikaflex et l'époxy pour le tableau arrière

[Fanch-c]

Comme dit avant...

...
Le choix du cp à utiliser aura le souci de la qualité. Le cp "marine" vendu en magasin de bricolage bien souvent n'en est pas !!!... Pas assez résistant.
Utiliser un "bois rouge" est possible mis évite l'Iroko (trop "nerveux") préfère le sapelli ou un sipo bien choisi (dense).
...

La "nervosité de l'Iroko fait qu'il peut "bouger" (se déformer) avec les variations d'humidité.


Le cp "CTBX" ou "marine" de magasin de bricolage est rarement assez résistant dans le temps... Du vrai cp pour coques de bateau comme le "nautibois" se trouve chez les fournisseurs en bord de mer... Là où la norme CTBX ne suffi pas.

[gaston]

Que conseillerais tu alors comme essence de bois ? plutôt du CP marine ou choisir la bonne essence de bois?

Fanch t'a déjà répondu plus haut... Du Sipo ou du Sapelli... et ça roule...

Pas de CP dit "Marine"de chez bricomachin ou castroramasse... c'est bon pour les milieux humides comme une salle de bain... mais pas pour le milieu marin qui est un milieu "immergé durablement", exposé au UV et au sel...

Pour tout ce qui est bois voir le sujet "répéres bricolages pour débuttants" dans la rubrique chantier... En bas de la page 5 et page suivantes... Tout y est... ou presque...

cliquer ici :https://www.forumvoile.com/forum/viewto ... 0&start=40