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Sortir un 420 de l'eau...

Remorques, stockage, mouillage...
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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar ChrisAlvarez87 » Dim 6 Nov 2011, 21:09

Bah la mise à l'eau c'est bourrin, il suffit de le pousser dans l'eau avec la remorque. Ensuite de la retirer, d'être assez rapide pour la remonter à terre - en courant - en laissant le bateau tout seul (face au vent bien sur :gfgf ).

C'est grave pour les roulements, même si je laverai la remorque à l'eau douce après chaque sortie ?
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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar wontola » Dim 6 Nov 2011, 22:07

il faudra changer les roulements même rincès quant à la remorque elle ne durera ps longtemps non plus
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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar LASEROLOGUE » Lun 7 Nov 2011, 10:51

La remorque durera 2 ou 3 ans si elle est galvanisée et moitié moins si elle est peinte, quant aux roulements , c'est de l'acier durci , çà rouille très vite et en plus si tu ais un trajet même court avec des roulements rouillés la rouille agit come un abrasif et les ruine, en plus quand c'est rouillé l'extraction et le remplacement des roulements devient une noire galère, il faut sortir les bagues au chalumeau...si elles sortent!
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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar ChrisAlvarez87 » Lun 7 Nov 2011, 15:55

Voila les photos !!

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Merci pour les infos sur les roulements...aie !

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar sunfish » Lun 7 Nov 2011, 19:38

de quels roulements vous parlez tous ?
si il se sert de son chariot de mise a l'eau , ben pas sur qu'il y ai des roulements , et s'il y a , ca doit etre des cages en plastique , donc pas trop de soucis pour les sortir
et si c'est de remorque routiere que vous parlez , je vois pas pk il irait la mette dans l'eau puisqu'il a un chariot MAO .......
OHHHH !!! fo suivre les gars ! :mrgreen:

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar ChrisAlvarez87 » Lun 7 Nov 2011, 22:45

Oui, ce sont des roues avec moyeu en plastoc... Je n'y connais vraiment rien en mécanique ! :lkj

J'étais assez étonné car la plupart des adhérents du club mettent leur mao dans l'eau avec le bateau pour pas tout exploser sur les galets justement. Et je n'ai pas l'impression qu'ils changent de mao tous les ans. :ol
Dernière édition par ChrisAlvarez87 le Lun 7 Nov 2011, 23:28, édité 1 fois au total.

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar Eole » Lun 7 Nov 2011, 23:03

Sunfish a raison, la mao est faite pour cela

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar Phare » Mar 8 Nov 2011, 01:02

Dans tous les cas t'as un beau 420 alors soigne le bien :mrgreen:

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar sunfish » Mar 8 Nov 2011, 10:53

ChrisAlvarez87 a écrit:Oui, ce sont des roues avec moyeu en plastoc... Je n'y connais vraiment rien en mécanique ! :lkj

J'étais assez étonné car la plupart des adhérents du club mettent leur mao dans l'eau avec le bateau pour pas tout exploser sur les galets justement. Et je n'ai pas l'impression qu'ils changent de mao tous les ans. :ol

soit pas étoné , c'est fait pour ca justement ......
c'est les gonz ici qui suivent pas bien ...... :lol:
mais parle plutot de remorque...cad ce qui roule sur la route
et de chariot de mise a l'eau , cad , ce qui te porte le bateau pour aller le mettre a l'eau ....
ca sera plus clair dans leurs tites tètes ..... :sdfds

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Re: Sortir un 420 de l'eau...

Messagepar LASEROLOGUE » Mar 8 Nov 2011, 15:25

Ceci dit , il y a parfois des roues plastoc qui sont équipées de roulements (voir le catalogue UFA TENTE).....

et si le chariot de MAO ets en galva il faut quand même le rincer....

Les chariots en alu ou en plastique (l'ancien chariot laser) sont nettement plus imputrescibles
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