

comme on le sait,le cinquo depuis longtemps est surnommé le roi des dériveurs,les premières générations étaient tout en bois moulé comme le F 21 belle de mai de notre grand amis Wontola


avec l'évolution nos cinquos ont eu droit à des coques polyester comme le sundowner KA 1505 étant toujours dans la famille


et enfin,on y arrive,les générations Lanaverre,Parker,Morin,Barat et bien d'autres ayant coque caissons et cloison de cockpit en polyester;mais pont BOIS


qu'est ce qui fait que tous ces bateaux ont encore une cote,et surtout une gueule face au tout plastique (sauf la cloison de caisson avant);ben juste leur gueule avec ce pont bois à condition de ne pas prendre un contreplaqué de magasin de bricolage en okoumé et respecter certaines règles


MAIS aussi avoir les demi ponts dans le même sens,pas comme ma caravelle où j'avais fait cette erreur

