[5O5]K-8152

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olivier81
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Re: [5O5]K-8152

Message par olivier81 » 14 sept. 2019, 21:37

si je compte pas trop mal,9 poulies et 2 taquets rien que pour cette pantoire :shock: :shock:
pratiquement autant que pour le double tangon :gb :gb

pense au poids,ça va vite ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: [5O5]K-8152

Message par coucoudou » 15 sept. 2019, 00:40

On ne voit pas bien son circuit d'écoute de foc et celui du bras de spi.....
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: [5O5]K-8152

Message par Oliv44 » 15 sept. 2019, 18:31

Salut Arthur,
Avais-tu un spi 22 m2 dont tu ne te sert pas ? J’en cherche un de ce format voire 19m2 .
A+
Olivier

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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 15 sept. 2019, 18:40

Je viens de récupérer toutes mes voiles et mon safran ainsi que le livret de jauge :)
Je vous partage des photos ce soir :)

J'ai 3 spi ancienne jauge franchement en très bon état :D
Je peux t'envoyer des photos par mms stv en mp ;)

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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 16 sept. 2019, 10:32

Alors comme promis les photos ;)
Voici donc les trouvailles du jours :)

en tout premier lieu ce superbe safran relevable que je trouve interminablement long :mrgreen: 120 cm du haut de la tête jusqu'au bas de la lame :xc
Il est par ailleurs plus épais que ma dérive 25 mm vs 17 mm au points les plus larges :)
SAFRAN.jpg
SAFRAN.jpg (116.44 Kio) Consulté 3197 fois
Et puis le livret de jauge qui m'a appris son poids et son nom : HAWAII pas super joli mais comme c'est historique je le garde ... :mrgreen:
HAWAII.jpeg
HAWAII.jpeg (136.45 Kio) Consulté 3197 fois
HAWAII 2.jpg
HAWAII 2.jpg (160.56 Kio) Consulté 3197 fois
et en plus deux GV, trois FOCS et trois spi ancienne jauge (avec la marque officiel de jauge daté du world championship de 93 :xc
ils sont en super état bien craquant et tout donc avis aux intéréssés ;) plusieurs coloris disponibles :D

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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 16 sept. 2019, 10:38

Et voici les spis :)

A priori aucun accroc ou rien donc dommage de les garder pour rien ;)
SPI1.jpg
SPI1.jpg (141.77 Kio) Consulté 3197 fois
SPI 2.jpg
SPI 2.jpg (140.74 Kio) Consulté 3197 fois
SPI 3.jpg
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Re: [5O5]K-8152

Message par olivier81 » 16 sept. 2019, 11:05

128,5 kg en 1990 sans poids compensateurs;donc à surveiller de près vu ton objectif surtout que depuis le temps il y à du y avoir des modifs d'accastillage avant les tiennes;peut être du matos changé (mât,dérive,safran,etc);bref à surveiller de près ;) ;)
sur les bateaux récents ils peuvent mettre des kilos de poulie harken,ça fait moins de plomb pour compenser;26 kg de plomb pour compenser je crois sur le bateau que Danne à acheté il y à peu de temps ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 16 sept. 2019, 11:46

Tqt Olivier j'y vais pas pour gagner mais m'amuser :) donc je me pose bcp moins de questions ;)

Concernant le poids si il est toujours à la même valeur (je pense qu'il est au dessus) vu que je divisé tout l'accastilage par deux ça va dans ton sens sur le poids ahah

Oui mais faut comparer le comparable ! Quasiment 30 ans nous sépare ;)

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Re: [5O5]K-8152

Message par coucoudou » 16 sept. 2019, 12:45

joli toussa...mais je serais curieux de voir ce que tu as concocté pour l'accastillage essentiel.... :lol
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 16 sept. 2019, 15:05

Tout y es il me semble :oops: :roll:
Sur le puit de dérive :
Cunigham
Haubans
Étais
Cale de mat
Halehaut de tangon
Drisse de spi
Palan de GV
Halebas de bôme
barbers

Sur les caissons
Retenues de spi
Pantoire mobile

Sur le pont
à installer
double lance tangon

Sur la bôme
bordure

Sur le mat
girouette

Il manque ? :xc

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