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j'ai vue un système ou le mec avait fixer un tube de pvc contre sa bonne le tangon rentrait dedans grace a un bout suplémentaire qui passait dans le tube de pvc et était accroçchéu une extrémité au tangon et l'autre a un taquet sur la baume

ce que tu décrit là ressemble à un tangon téléphérique comme il se faisait sur les cinquos et fireball;certains utilisent encore ce système,mais beaucoup remplacent par le tangon automatique simple
c'était comme ça qu'était équipé mon cinquo

Merci à tous pour vos réponses. Pour commencer il ira sous le banc de cockpit et je verrais si ça gène, sinon il passera sur la bôme... Le système de tangon téléphérique ne me plait pas, moi j'ai le temps pour préparer mes manoeuvres d'envoie de spi, le tangon n'a pas besoin de rester à poste.

vive le bout dehors

Effectivement mais mauvais rendement en vent arrière...

remi a écrit :vive le bout dehors

les moins de 16 ans,passez votre chemin;XXX

ha mais je veux bien sortir sur de l'ancien
c'est meme en projet, j'attend juste des photos

tu ne serais pas à l'autre bout de la france,je t'aurais bien proposé un tour de .....caravelle

ha non, ça coule trop facilement ses péniches
de cinquo, j'aurai dit oui

déjà,avant de dessaler avec la caravelle,il y à du boulôt
mais une caravelle en bon état,refaite comme il faut ne coule pas
vu sur un forum des mousse,un gars à fait des trappes avec une scie cloche pour envoyer de la mousse polyuréthane dans les caisson latéraux (20 bombes ),et à rebouché avec le rond sorti par la fameuse scie cloche
bref,si ce mousse chavire où se remplit d'eau,la mousse en question (pour le bâtiment)elle va se gorger d'eau et sera totalement inefficace en tant que réserve de flottabilité
elle va justement se gorger d'eau et là,faire couler le bateau
le polistyrène et le styrodur sont homologués par les affaires maritimes car efficaces,et je dirais pas coûteux
pour celui qui à un budget limité,il suffit de faire le tour de chantiers de construction,car ces matériaux sont utilisés pour les plancher hourdis et l'isolation,et sur un chantier,il y à toujours des chutes à récupérer