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Pour l évaluation du Bourin je laisse ça a Gaston. Frednautique. Je voulais parler lorsque tu as demanché l'ancienne tête. La tienne je vois bien comment tu a fait grâce aux photos.

ah ok !! oui en fait le dessus du puit se sépare en deux il restait comme toi une partie plate fibrée raccordée aux parois du puit, l'autre était liée aux renforts latéraux.

Ah parfait. J'en déduis que les deux parties doivent bien ce séparer alors. Merci pour toute l'info.

Bonjour,

petite question sur mon mat. Si vous regardez la photo vous remarquerez que je n'ai pas de barres de flèches mais deux cables d'acier à la place. C'est normale pour un mat de 1967? L'ancien proprio mat dit qu'il avait voulu mettre des barre de flèche mais qu'on lui avait déconseillé car le mat était fait pour être sans barre de flèche.

C'est ok comme ça ou ça me prend des barre de flèche?

ben au début y'avait pas de barre de fléche... comme le tien...

je laisse Nicolas répondre pour ce qui concerne l'ajout conseillé ou pas...

Avec c'est mieux, pour cintrer le mât dans la brise... mais peut être qu'effectivement la mât est pas conçu pour ça...
ça me semble drole... un tube alu, c'est un tube alu... y'a pas de partie plus fragile ici ou là... peut être l'épaisseur et la souplesse jouent...

Nicolas à toi...

On peut très bien mettre des barres de flèches et c'est même conseillé....
ce système date du début des dériveurs où on n'avait pas encore tout exploré

coucoudou a écrit :On peut très bien mettre des barres de flèches et c'est même conseillé....
ce système date du début des dériveurs où on n'avait pas encore tout exploré

très rapidement, Morin fournissait un kit pour monter des barres de flèche poussantes !

Oui, on peut rajouter des bdf, mais ça risque de nécessiter de changer les haubans qui n'auront plus la bonne longueur ;
le Murphy de Pierrot navigue très bien sans ; ces vieux Proctor dorés ne sont pas très souples et le HB n'est pas assez puissant pour le cintrer de toute façon ;
pour moi, ça ne servirait pas à grand chose ; yakavazy comme ça ; hop, sur l'eau !

Ha ben merci. Je ne touche à rien de ce coté alors.

En l'espèce, les câbles étaient censés limiter le cintrage du mât.