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Le Loup50
goose - Mar 21 Mai 2019, 19:39
Depuis longtemps je rêvais de naviguer jusqu'au Mont Saint Michel, après avoir lu les aventures de nos amis 470.
La vidéo du drone de Egareg est sublime.

Mise à l'eau de la Caravelle à Saint Jean le Thomas, visite du Mont.
On repart avec la marée qui arrive "comme un cheval au galop" pour de vrai.

Le vent tourne, parce que sinon c'est pas drôle et le courant ah ben oui le courant !
Je me dis que j'arriverai jamais à rentrer quand un zod arrive et me propose de me remorquer. Il est venu vers nous, voyant qu'on galérait.
Il me remorque jusqu'à la cale, m'aide à remettre la Caravelle sur la remorque puis hisse la remorque sur le parking avec son 4x4.

Et ben ce gamin c'est Le Loup50.
Mille merci à lui

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cherche manuel pour Dériveur "RENTIER"
Jean - Mar 21 Mai 2019, 19:10
:lkj

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[5O5] Ya-Za 5339 (Barat vintage de Marcel Buffet)
olivier81 - Mar 21 Mai 2019, 16:46

frednautic a écrit:mais la vraie question est :
ne voulais tu pas garder ce bateau dans sa config d'origine?
tu vas régater pour avoir besoin de renvoi sur les caissons? le hale bas oui la derive aussi à la limite mais le reste ??

depuis que je l'ai,je l'ai dit que j'allais lui coller le double tangon atomique donc il me faut le hale bas et la retenue de spi à portée de main comme sur le parker ;) ;)
et pareil que le Parker,j'ai supprimé la cale de mât encastrée dans le pont qui sera remplacée par un bélier ;) ;)

par contre pour placer ces 2 taquets coinceurs,autre solution à laquelle je pensais déjà,et confirmée par l'ami Boatique;Parker et Rondar mettaient des morceaux de cornières de chaque coté sous la barre d'écoute pour y installer des taquets coinceurs;donc placement des taquets résolu ;) ;)

blague à part,j'ai réussi à recréer les contreplaqués sous les renforts de puits,reste plus qu'avec les gabarits que j'ai fait à refaire les diverses ouvertures ;) ;)

arf,j'ai eu aussi de la visite d'un messager me portant la bonne parole de la 5o5 class des années 70 ainsi que des baguettes pour les lèvres de puits de dérive ;) ;)
d'ailleurs il préfère la version barre d'écoute du ya-za à la pantoire du Parker :lkj :lkj

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[5O5] Ya-Za 5339 (Barat vintage de Marcel Buffet)
frednautic - Mar 21 Mai 2019, 13:23
mais la vraie question est :
ne voulais tu pas garder ce bateau dans sa config d'origine?
tu vas régater pour avoir besoin de renvoi sur les caissons? le hale bas oui la derive aussi à la limite mais le reste ??

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tangon 505 avec mat de planche voile
frednautic - Mar 21 Mai 2019, 12:05
Philippe, proposition tres sympa encore une fois, mais à 150 euros le tube c'est moins cher que ceux vendus sur certains sites specialisés mais ça reste largement hors budget pour moi.

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[5O5] Ya-Za 5339 (Barat vintage de Marcel Buffet)
olivier81 - Mar 21 Mai 2019, 10:30
y z'ont pas pigé :gb :gb
bref ce sera uniquement le hale bas ET la retenue de spi (double tangon atomique) qui sera sur chaque caisson;ensuite soit une poulie double où 2 simples sur pontet fixé en bas du puits donc les bouts passeront à la verticale de la barre d'écoute donc je vois mal comment se prendre les bouts sans se gaufrer dans la barre d'écoute :roll: :roll:
c'est quand même mieux d'avoir ces 2 réglages sous la main que sur les plaques sous les renforts de puits qui sont à 60 cm de la barre d'écoute à 25 cm du fond du bateau :gb :gb

entouré en jaune,comme c'est installé d'origine;en rouge fixation des poulies et taquets coinceurs comme je pense les placer ;) ;)

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tangon 505 avec mat de planche voile
Philippe Blanchard - Mar 21 Mai 2019, 09:51
http://www.carbonetube.net - CarboneTube SAS

ADRESSE POSTALE - SIÈGE SOCIAL:
CarboneTube SAS - Danigoutte - 68160 SAINTE CROIX AUX MINES - FRANCE
ADRESSE LIVRAISON/EXPEDITION:
Carbonetube S.A.S. - Z.A LES MOULES - 68160 SAINTE CROIX AUX MINES - FRANCE
( sur rendez-vous uniquement voir le plan d'accès )
TÉLÉPHONE : +33(0)3.89.58.55.93
FAX : +33(0)3.89.58.50.43

D'après ce que me dit Bernard (alors qu'il pleut des chats des couteaux, et que tous nos brochets sont des truites),
les tubes lui auraient coûté, de mémoire, 150 € pièce.
Si tu veux, commande, et j'irai les chercher à Ste Croix aux Mines (pas loin) pour te les apporter à Meulan.

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