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[5o5] Chantier inconnu numero inconnu
ArthurR44 - Dim 17 Fév 2019, 10:04
Ma pièce pour l'étai n'étant toujours pas fini, je profite du soleil bien sec pour reprendre et renforcer les points du bateau!

i y avait a l'arrière un décollement de la liaison coque liston peu important mais bon mieux vaut tout faire quoi... Donc j'avais initialement prévu de suivre la méthode de Phil dans son sujet sur son 5o5 mais mauvaise surprise, après avoir poncé 0.5 cm de mastic je trouve la liaison dans cet état :O Ce qui devqit prndre 1h a pris la journée complète!!!! :gb

Trous.jpg


Donc primo, poncer plus large jusqu'a ce que se soit sain, puis on collemate (non pas avec une tarte au fraise pour ce qui ont la référence) mais avec une couche de mat rowing mat pour faire une assise ! :geek:

Premières couches.jpg


une fois sec, 4 couches de rowing viennent prendre large dessus et dessous pour rendre cette partie increvable!!!!! d'autant que à cet endroit se fixe la pantoire ;) :xc

fini.jpg


Voila et aujourd'hui on perce les différents trous pour les réglages ;) du coup pour les haubon je pensais au système si joint:

haubans.jpg



Le tout reviendrait par une cascade au puit de dérive et solidement tenue par un renfort collé derière le pied de mat dans le caison avant!
La but serait de pouvoir prérégler le bateau avant les navs car je pense que sur l'eau cela sera trop dur...

En cherchant sur le ternet j'ai d'ailleurs trouvé un batea qui lui ressemblait bcp donc ca donne des idéees ;)
http://p.camail.free.fr/topic/index.html

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semaine du golfe en Morbihan 2019
Fanch-c - Dim 17 Fév 2019, 09:09
J'ai pas trouvé d'autre moyen que enregistrer l'image...
Image


Impressionnant autant de mots pour ne pas dire grand chose ! ... J'aurai aimé connaitre les détails, les points de discorde ou les éléments absurdes demandés.


Je me permet d'imaginer une liste :

- accès à des îles en principe "interdites"... au delà la la bande des 3 mètres au dessus de l'estran ils ne peuvent pas interdire mais des réserves ornithologiques sont totalement interdites (normal) des îles avec monument comme "Er Lannic" sont délicates donc interdites (normal) mais les îles privées ... la bande de cote il n'y a rien à redire .... sauf qu'il y a probablement des abrutis qui ont du traverser l’île de la jument à pied (propriété privée). Si je ne me trompe on pourrai préciser que l'accès aux 3 mètres au dessus de l'estran doit se faire de façon exceptionnelle et en cas d'urgence...non ?

- massacre des concessions des parcs à huitres... les ancres, les coques de bateaux et le coté "open bar" a du faire des dégâts.

- remous en excès ... si la vitesse surface des bateaux à moteur était respectée il y e aurai moins.

- pollution sonore des feux d'artifice.... mettez ce fric dans des concert et ça ira.

- piétinement des espaces verts... il faudra mieux réglementer et faire respecter les lois actuelles

- jalousies entre sites ?

- autres ?

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[420] Réfection mat bois
wontola - Sam 16 Fév 2019, 12:19
Pour que la colle ne bave pas dans la ralingue, tu enfiles un bout du bon diamètre et lorsque c'est serré avant que la colle ne prenne tu ressorts le bout.Il sera perdu ,plein de colle mais la ralingue sera propre. Si ton mat est creux, normal pour un 505, tu peux faire de même comme ça tes drisses circuleront librement.

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[505] 1 Nouveau Parker sur le fofo
gaston - Sam 16 Fév 2019, 00:30
Super sympa Philippe.... :lol
ben voilà... cinquo bientôt sur l'eau.... allez hop.... faut pas mollir.... ;)

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semaine du golfe en Morbihan 2019
Fanch-c - Ven 15 Fév 2019, 21:34
S'est une pièce jointe !

Je cherche un lien ouvert...

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semaine du golfe en Morbihan 2019
olivier81 - Ven 15 Fév 2019, 19:53
Fanch,tu à du te tromper de lien :roll: :roll:

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[505] 1 Nouveau Parker sur le fofo
frednautic - Ven 15 Fév 2019, 19:25
Tu m étonnes que ca m intéressé !! C est trop sympa à toi.
Je t envoi le mp.
Pour la bière t en que t en veux !!

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