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Aucun adhésif ne tient vraiment sur du tissu. Seulement pour un dépannage de quelque temps. C'est reculer pour mieux sauter. Donc tissu neuf à coudre, en n'oubliant pas de faire un ourlet. Question préalable à se poser : est-ce bien l’œuvre de rongeurs, auquel cas on peut réparer, ou est-ce l’œuvre ...

Les clubs de voile sont censés être au courant des opérations initiées par l'APER pour récupérer les vieilles coques en vue de leur destruction "propre".
Voir ici : https://clubs.ffvoile.fr/environnement/

Mais, honnêtement , que ce bateau est inconfortable ! On se casse les cuisses et les mollets sur les angles, sauf à ajouter des plaques sous la combinaison, le short...avoir une combi-culotte de rappel... A se demander comment un dériveur aussi peu pratique a pu connaitre un tel développement (et j...

gaston a écrit : ↑

14 mai 2023, 01:48

un site... voir ici : https://ville-data.com/baignade/lac/basse-normandie-25R

où l'on parle bien de Basse Normandie... Faudrait savoir !

Par ordre alphabétique du prénom du barreur ... C'est idiot.

Premier au championnat d'Europe !
https://www.manage2sail.com/fr/event/50 ... =505EC2023

A bientôt sur place.

A l'époque, on constatait que les bateaux se resserraient sous l'effet de l'étarquage des haubans : la dérive ne remontait plus, coincée dans son puits. On a vu des solutions à base de tringles en travers du bateau, mais c'était au niveau des haubans - là où devait évoluer l'équipier... :mrgreen: En...

Nicolas a écrit : ↑

05 mai 2023, 15:55

Perso, je n'y vais pas, j'irai à Plobsheim pour le championnat de France amateur.

Tu seras le bienvenu. Fais-moi signe, j'y serai en tant qu'organisateur. On me connaît !

Attention au droit d'inscription, réduit jusqu'au 7 mai, puis plus cher...

Intéressant, et demandant un minimum de moyens. J'avais pesé le mien avec trois pèse-personnes, deux sous les roues et un sous le timon, ainsi que je le relate dans un article du bulletin de ... vas trouver lequel dans la collection. Le but était de prouver le poids total de l'attelage en configurat...

Mais les risques d'infiltration devraient être limités. Il faudrait à la fois gîter de ce côté et qu'il y ait pas mal d'eau dans le fond du bateau pour que ça vienne sur le caisson... Il est clair que si la trappe n'est pas prévue à la construction, ça va fuiter. Car sur les caissons du 420, il n'y...