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Merci Iclo pour ton témoignage, tous ces avis et conseils sont importants pour se forger une opinion et mieux cerner les contraintes d'un tel projet. Le voilier dont tu parles est certainement immatriculé en NUC, statut très contraignant du point de vue règlementaire : équipage qualifié sous ENIM av...

Oui effectivement il y'a une incertitude sur mes périodes à terre. Non aucune chance d'avoir des dates en avance, c'est du vrai long-cours avec tous les aléas que ça comporte (pose et réparation de câble sous-marin). J'ai appris par expérience de ne rien prévoir en avance. Bon alors après pas mal de...

J'ai retrouvé une phrase qui me tracasse... Il détient un acte de francisation bleu qui implique une activité commerciale permanente, l’usage personnel par le propriétaire est exclu. Trouvé sur le site du ministère du MEDDE. Cela signifie que je peux pas vivre à bord et me faire quelques balades ave...

Merci pour ces messages de bienvenue. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant après un si bon accueil

Merci pour ces messages encourageants. Effectivement je lis beaucoup d'avis défaitistes mais j'ai conscience des risques et des frais à engager. Le bateau que je vise ne nécessite pas de restauration dans l'immédiat, il navigue et est entretenu régulièrement. J'ai réfléchi à un plan de développement...

Une précision tout de même : j'ai forcément mon capitaine 200 par équivalence mais sans le module voile. Je suppose que cela ne suffit pas mais espérons... ?

Je pense que le sujet a été abordé plusieurs fois mais chaque projet a ses spécificités et il est parfois difficile de s'y retrouver parmi tout ce fatras règlementaire. J'ai pour projet d'acquérir un vieux gréement, vivre à bord et trouver des solutions afin de récolter suffisamment d'argent pour qu...

Bonjour à tous,

après avoir parcouru le forum je viens de m'inscrire !
Mon pseudo n'en est pas vraiment un puisque c'est mon prénom vous l'aurez deviné, je suis marin de commerce et j'ai 27 ans.

Pas encore propriétaire d'un fier navire mais ça ne saurait tarder.

Bon vent,

ken ar c'hentañ !