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Excuse moi Gaston mais tu parles de "fibre polyester" tu es sur que ce n'est pas de la fibre de verre plutôt ? Oui fibre de verre qui se travaille avec résine polyester... donc raccourci = fibre polyester.... le mat de verre en particulier ne résiste pas au traitement époxy pour ce qui es...

fibre polyester... fibre carbone... c'est le matériaux de base utilisé pour le fabrication... Nid d'abeille : c'est la structure interne entre le deux surfaces qui forment la double coque... nid d'abeille = quadrillage verticale (en forme d'alvéole de ruche d'abeille)qui sépare et maintient des deux...

j'ai complété mon message avec une présicion importante... travailler face aprés face pour la préparation... voir plus haut en gras... Pour le ponçage de préparation tu peux travailler avec du grain plus gros (80 pour décaper 120 pour égaliser) c'est costaud le galcoat... par contre gaffe quand tu a...

Ha ouais... ça a frotté dur... mais rien d'irréparable... réponse immédiate pour le coup des clous et du masctic renforcé (choucroute)... tu oublis absolument... Pour les gros pets tu as juste du travail de nettoyage, remise en forme, ponçage à faire puis de stratification pour les gros pets... Préa...

bienviendu à toi et ta p'tite tribu...

vu de loin il a l'air bien beau ce 420... avec jeu de voile top...

carré rouge en haut de voile... voile de compét équipage féminin...

c'est tout bon... en 3 ou 4mm... le truc pour faire du durable c'est de rincer aprés navigation en milieu marin... le sel bouffe ça trés vite .. et un bateau protégé des UV avec un taud de dessus ça évite aussi l'usure rapide... Soleil et sel, c'est le pire... si tu peux faire une p'tite présentatio...

ben si les trappes sont en bon états et les joints aussi, ça devrait être étanche.... avec possible entrée d'eau par ailleurs (visseries, micro fissures).... si tu peux fait des photos et postes sur le forum... on te donnera un avis... sinon pour le collage avec joint flexible, c'est "Mastic co...

je te remet les photos postées dans le sujet mentionné plus haut.... si ça peut aider
je trouve ce systéme simple... et peut couteux...

oui... tu as bien entendu... La météo pêut étre changeante trés rapidement... en passant de semi pétole à gros coup de tabac par surprise et pas annoncé sur les sites... et comme dit Phil, ce sont des coins où il faut savoir naviguer par grand vent... Beau ... mais venteux... un sujet qui pourra te ...

beau travail et belle finition.... effectivement.... Mais.... la seul chose qui me chagrine, c'est l'utilisation du CP pour faire un barrot de tableau arriére.... J'espére que ça tiendra lors des sortiee grand vent... c'est que ça travail fort sur le Safran... et en principe un barrot arriére c'est ...