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- 05 mai 2011, 19:40
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
je crois que je vais laisser l'accastillage comme il est (y compris les crémaillères de réglage des haubans),ceci afin de prendre en main ce bateau un maximum pour la saison 2011 :lol: :lol: :lol: et je procéderais aux modifications d'accastillage cet hiver ;) ;) ;) si je veut participer en 2012;fa...
- 04 mai 2011, 21:37
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
L’intérieur du bateau refait est magnifique!
J'ai hâte de le voir verni.
Tu va agrandir le tube de l'avaleur?
J'ai hâte de le voir verni.
Tu va agrandir le tube de l'avaleur?
- 28 avr. 2011, 16:57
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Salut,
J'ai hâte de voir ton Cinquo terminé Olivier!
Vivement que tu ais reçu le CP marine pour que le pont soit terminé.
Ensuite viendra la fastidieuse partie "accastillage" puis, tu pourras aller naviguer...Cet hiver !
Courage
J'ai hâte de voir ton Cinquo terminé Olivier!
Vivement que tu ais reçu le CP marine pour que le pont soit terminé.
Ensuite viendra la fastidieuse partie "accastillage" puis, tu pourras aller naviguer...Cet hiver !
Courage
- 11 avr. 2011, 22:32
- Forum : Chantiers
- Sujet : Remettre à flot un 505
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Re: Remettre à flot un 505
Peindre la commode louis XV, à part d'être marié à Valérie Damidot et donc d'y être contraint, c'est dommage! C'est quand même ce qui fait le charme de ces Parker et autres cinquo à pont bois. Mais cela dit, c'est beaucoup de boulot, et il faut bien aussi penser à naviguer! Un projet pour l'hiver pr...
- 03 avr. 2011, 19:49
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
C'est un fountaine plus recent que le mien si s'en est un, il ne sont pas dutout pareil!
Et excalibur, j'ajoute en plus du surnom d'olivier que ca fait un peu phallique!
Et excalibur, j'ajoute en plus du surnom d'olivier que ca fait un peu phallique!
- 03 avr. 2011, 18:44
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Coucoudou, L'avaleur est déja ouvert, mais lorsque je passerais au grand spi, j'y mettrais une chaussette. Pour le bout des haubans, je prends note et j'y mettrais un renfort jetable dessous pour éviter de laisser des traces. Pour les barbers, j'ajouterais un morceau de tuyau silicone, merci. Mais v...
- 03 avr. 2011, 18:19
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Les photos sont prise avec mon telephone...Ca explique la qualité! Pour la tire arrière, on n'a jamais eu de problemes avec et on en est plutot satisfait! Par contre, il a fallu s'adapter au passage du stick! Pour les haubans, le bout est effectivement contre le caisson, mais ca ne gene pas les régl...
- 03 avr. 2011, 14:02
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Pour le diamètre du tube d'avaleur, je n'en sais rien, je suis toujours en mini spi. Mais l'agrandir ne pourra pas faire de mal...Sauf au niveau du poids sur l'avant! Pour les photos d'accastillage de mon bateau: Le barber de foc: http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/199975_1649918004576_1...
- 03 avr. 2011, 08:45
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Malheureusement, vu l'ampleur des modifs, il est tout moche mon cinquo!
Je lui refait une beauté l'hiver prochain du coup!
Je lui refait une beauté l'hiver prochain du coup!
- 02 avr. 2011, 23:23
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- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
J'ai découpé l'avaleur devant le puit de derive et je comptais mettre une chaussette en tissu a voile comme sur les catas en sortie; mais je me suis rendu compte aujourd'hui qu'en utilisant les deux points de cargue pour que le spi se plie avant d'entrer dans l'avaleur je peux avaler tranquille et r...