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Excuse moi Gaston mais tu parles de "fibre polyester" tu es sur que ce n'est pas de la fibre de verre plutôt ?

En espérant que tu sois bientôt à flot parce que bricoler son bateau s'est cool mais naviguer c'est mieux

J'ai l'impression que dans le cas de notre amis pour l'impact du bas il ne manque pas de mousse. c'est juste que la mousse c'est fendu a cause d'un espèce de renfors en métal qui a l'air de faire le tour pour renforcer l'arrête... D'où ma proposition de "recoller" avec une résine un peu fl...

Bonjour, Il y a plus expert que moi sur le forum mais je ne suis pas convaincu tes clous... au premier choc leur pointe va avoir tendance à propager la fente dans l'âme ... J'aurai tendance à bien remplir la fente avec de la résine bien liquide puis refermer au serre joint... après si tu veux renfor...

Bonjour, Pour des voiles d'occasion pas cher tu as également Nord voile à Laon ou tu pourras trouver des GV pour une 100€ https://www.nordvoile.com/default_zone/fr/html/page-3.html Sinon moi j'achète mes voiles d'occasion sur le site de la class https://www.420-uniqua.fr/ l'avantage c'est que ce son...

il ne le restera pas mon bateau 45 ans ... J'ai prévue de m'inscrire bientôt mais j'attends de récupérer mon certificat de jauge... JE sais déjà que je ne serai pas le plus vieux bateau mais je vise le prix de l'épure car je pense que j'aurai le bateau le plus simple de la flotte ( pas de double tan...

Bonjour,

Si il y a des mtivé parmis vous pour le championnat d'europe, les inscriptions sont ouvertes :
http://www.cinquo.org/wpEuro2023/

ils attendent entre 80 et 100 bateaux ca va être quelquechose...

Pour l'accastillage pas trop cher boatique diffusion a pas mal de choses aussi.

Avec 15000€ tu as que la coques non ? tout préparé avec les système l'accastillage les voiles tu dois en avoir pour le double non ?

Les tunnels c'est bien mais t'imagine le bazard quand tu as un truc qui pête dedans ? tu as intérêt à l'ouvrir souvent pour vérifier l'état des boutes et des poulies...

Bonjour, Je réfléchit en effet plus a terre que en nav pour 3 raisons: 1/ je t'avoue que vu le niveau moyen de mes équipiers je ne suis pas serein serein pour faire ce réglage en mer quand le vent monte 2/ Je suis moyen rassuré à l'idée d'enlever la draille de son taquet en nav... 3/ 90% de mes navs...