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mes connaissances nautiques sont trés limitées aussi je ne comprend pas trés bien tes remarques .. :oops: parcequ'il m'arrive de naviguer sous GV seule quand le vent devient trop fort pour mes compétences . si en début de nav. j'etait parti avec "tout dessus" et que je veux reduire : un pe...

en "Bretonneries" je n'y connais rien ...et je me garderai bien de donner un avis sur le sujet ... ;) par contre vivant au confins de 3 départements et 2 régions il est evident que le millefeuille des térritoires administratifs est complétement dépassé ....et sert la gloriole et le clienté...

je connaissais pas ce systeme.. c'est donc une petite vis qui comprime le corps du corchet sur le guidant de la voile c'est ca ? j'ai les mémes sur le foc de mon .....Vaurien !!!! c'est bien une petite vis inox qui comprime le mousqueton sur la voile .toute fois le foc est "proteger " par...

je continue avec mes questions de "nul"... beaucoup d'entre vous ,et avec pertinence me semble t il , avaient parlé du bateau Pindar avant le depart. ses options architecturales,ses dimentions ,etc....(et aussi de son architecte !!!) quelles sont aujourd'hui vos remarques sur ce bateau aux...

j'ai un copain qui a un Zef qui navigue et qui doit étre ancien le pont est en bois !!!
je vais essaye de savoir son n° de serie pour copleter ton tableau...

merci à tous pour vos réponces trés "pédagogiques" .... mes questions étaient aussi sous tendu par le souvenir d'une reflexion de T. Lamazou lors de son VG ou il disait avoir balancer à l'eau toutes ses voiles de rechages (et neuves) aprés le passage du cap horn....pour bien sur gagner du ...

ben moi qui n'y connait rien je me pose la question: comment avec une voile dans cet état le bateau arrive encore à avancer a une allure "acceptable" ,surtout que ça dure depuis un moment ? question subsidiére : ça veut dire que les concurents,n'ont q'une seule GV a bord et surtout pas de ...

bien beau récis ......on attend la suite ...

ben moi aussi j'etais trés jeune la premiére fois .... seulement 45 ans ;) .... 2 heures de cours particulier sur un F2 puis 2 autres heures sur un Laser + lire tout ce qui me tombe sous la main et vogue petit bateau ..... toujours en solitaire en premier sur le vieux laser standart de la base nauti...

trés sympa la possibilité de télécharger le journal ....pour ceux qui sont loin de "tout"...

idem pour "le café de la marine"..

merci à ceux qui m'ont fait connaitre ces deux adresses