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de mon coté, je confirme qu'un vieux foc loisir ne vaut pas grand chose et permettra de naviguer sans délai ; si ça se trouve, j'en ai encore à Ablon ; je regarderai mais après l'incendie... on peut très bien naviguer en cat-boat avec les haubans standards ; on a expliqué la méthode il y a des année...

sujet passionnant et déjà débattu ; j'apprécie la remarque pertinente et inédite sur les conditions de la pratique du kite, près du bord et avec pied partout, qui induit un clivage avec les planchistes dont une famille au moins était tentée par le large ; il me semble qu'il n'y a pas de réponse simp...

il y a qq part un formulaire de pré-visite 420/470 avec tous les points à vérifier...

un hale-bas en bois par en dessous ??? Claudie t'a bu ? tu confonds avec le pied de mat (en bois), le vide-vite (en inox)...

prends des photos, y'a que ça pour qu'on t'aide, ou fais toi accompagner

Nan, c'est Ablon dans le 94 ;) Peu de dériveurs légers sont immatriculés. Je crois que la législation a été changeante au cours des 40 dernières années. Ca dépend aussi de la catégorie des nav, bande des 300m ou nav jusqu'à 2 milles... Je crois qu'il est déjà arrivé à des dériveurs de se faire contr...

une carène qui a l'air plate, donc propice au planning, mais qui doit trainer de l'eau dans le petit temps, qui doit ramer un peu au près... par ailleurs, ces constructions sandwiches des années 60/70 peuvent être lourdes, peu rigides, et comporter une ame en bois qui vieillit mal ; attendons l'expe...

c'est pas un 445 ni un 485, c'est pas un DUO, je sèche aussi,

curieusement, Mazières a encore bcp de licenciés ???
bon alors personne veut de mon ensemble mat/bome alu doré ? (vintage année 70 !)

a priori non ; tu peux essayer de le faire immatriculer dans un quartier maritime arrangeant si tu veux avoir ta carte de navigation ;

bien dit ; laisse tomber le chariot ;

F6017 correspond à l'année 1965 ; ça concorde avec ce qu'on voit sur tes photos ;