[420] Sangle de rappel

[sursaut]

Je cherche des sangles de rappel pour mon 420 Lanverre.
Après lecture des différents posts sur le sujet dont viewtopic.php?p=70251&hilit=Sangle#p70251 je comprends que le système d’origine ne se fait plus ou n’est pas recommandé.
Je trouve sur internet des sangles de 90cm max qu’il convient de positionner au bon endroit vu leur petite longueur. Qui aurait des photos de montage de ce genre de solution?

[Phil]

La sangle de rappel, c'est une bête sangle en polypropylene (souvent de 50mm de large) qui peut s'acheter au mètre sur internet ou dans les grandes surfaces de bricolage.
Ca te coûtera bien moins cher qu'une "sangle de rappel pour 420" sur un site spécialisé.

[sursaut]

D’accord Phil merci. J’ai un ship pas loin de chez moi qui fait de la sangle au mètre.
Je cherche des photos pour savoir ou percer/fixer.

[gaston]

je te remet les photos postées dans le sujet mentionné plus haut.... si ça peut aider

P1330592.jpg (74.11 Kio) Consulté 3246 fois

loupe.png (109.82 Kio) Consulté 3248 fois

je trouve ce systéme simple... et peut couteux...

[Philippe Blanchard]

Ma remarque sera peut-être un peu hors-sujet, mais bon...

Personnellement, je trouve que les sangles des 420 sont trop hautes. Moi qui ai la jambe longue *, à défaut du bras, je préfère des sangles aussi basses que possible, sans quoi le rappel est insupportable (pieds hauts ==> jambes tendues ==> rappel douloureux).

Sur mon Cinquo, je suis très attentif à les mettre aussi bas que possible (en laissant la place pour les pieds équipés de bottillons, naturellement), bien tendues et ramenées vers l'axe du bateau. Ceci me permet de garder les jambes fléchies et d'effectuer un rappel "confortable".

* Je mesure 1,93 mètres.

[sursaut]

Je suis d’accord avec la sensation lorsqu’elles sont trop hautes. Merci pour les infos, je vais réfléchir à la solution. Pas envie de percer des trous… tellement j’en ai bouchés sur ce bateau…

[LASEROLOGUE]

Initialement, avant l'autorisation du trapèze (qui a transformé la classe 420 en une série pour ados) , le sangles servaient pour l'équipier et le barreur et elles allaient donc jusqu'au banc avant , en avant de l'emplanture du mât...si c'est solide çà peut être intelligent de refaire les sangles comme çà pour rassurer un équipier qui hésite à aller au trapèze. seul inconvénients, c'est un peu attrape pieds pour la manoeuvre.

Les meilleures sangles qu' on peut trouver (en loisir) ne coûtent presque rien, ce sont des ceintures de sécurité à enrouleur achetées 3 sous dans une casse auto...il faut juste savoir mateloter un peu pour faire des boucles cousues à plat (fil à surlier, grosse aiguille et paumelle c'est assez simple comme outillage...après on peut les habiller en récupérant une ancienne housse de mât rembourrée pour mâts de Planche à voile c'est + confortable...