Réglages et prise en main RS 700

[Phil]

C'est le 700 de Didier!
J'ai pas vu le message avant, désolé!
J'etais occupé, notamment par l'achat d'un laser 4000

[Manille]

Salut Phil, yes c'est, enfin c'était le siens.

Ha bin c'est toi le 4000 qui arrive là bas!! Didier et son équipier, ainsi qu'un autre (dont j'ai oublié son nom) et qui navigue soit en planche, soit avec sa fille en Buzz il me semble, en parlaient justement de cet arrivée au club. Tu semblais attendu
On s'est raté, peut-être une prochaine.

En tout cas vous avez un coin sympa, avec une bonne ambiance à première vue.
Tu as pu l'essayer le 4000 alors?

De mon côté toujours pas pu naviguer avec le 700. Samedi bien trop de vent (25 à 30 nds), j'ai préféré sortir en planche et dimanche l'orientation n'était vraiment pas favorable à une prise en main sereine (on shore, avec petite houle).
Ça sera pour plus tard, mais je me suis blessé dimanche soir, avec entre autre quelques points de suture , donc ça va encore être remis d'une paires de semaines

[gaston]

soigne toi bien....

juste un commentaire sur le coté trés venté et souvent instable du coin ou vous naviguez, toi et Phil....

Pour apprivoiser le 700, il existe une voile réduite adaptée au poids trés léger, ce qui est un peu ton cas.... Peut être ça serait intéressant de commencer en sous-toilé afin de passer ensuite à la surface normale.... ça permettrait de sortir plus réguliérement sans appréhension au début, la régularité et la proximité des séances étant un incontournable pour apprivoiser ce bateau Là....

si tu ne sort qu’occasionnellement, tu n'arriveras à rien, si ce n'est à t'en dégouter à force de prendre du bouillon... donc sous toilé = sorties plus réguliéres et rapprochées... indispensable pour apprivoiser le truc...

et une fois apprivoisé, tu passes en voile normale, et tu gardes la voile réduite pour les jours des trés grand vent... vu ton poids qui est vraiment léger pour le 700, même en maitrisant la béte, avoir une voile sous toilée, ça ne sera pas mauvais investissement et tu pourras sortir plus souvent...

les gars qui font du fortyniner ne sortent plus passé un certain seuil de vent, le bateau devenant presque non maitrisable sauf à peser 110kg chacun... Par grosse brise, les poids plus légers ont pris l'option de réduction de voile en prenant la voile des fortyniner FX (moins toilé.. prévu pour équipage léger féminin)... ce n'est pas une affaire de maitrise technique... c'est juste une question de puissance et contre puissance lié au poids en rapport avec la force de la voile... passé un certain seuil ça passe plus, aussi bon soit on... Le laser avait déjà inauguré ça en ayant trois formats de voile possible selon le gabari du barreur... Par gros vent, sauf à vouloir naviguer en survie, on passe de la voile "standard" à la voile "radial"...

[gaston]

Pour la carque, le montage est fait pour avoir deux paquets pour le spi à renter dans la chaussette au lieu d'un seul, d'où les deux brins avec des longueurs différentes. Pas sur de l'intérêt pour débuter ou même après ...
Cédric

je suis comme toi... je pense que ce systéme à double tirage rend les choses plus compliquée... c'est pourquoi j'ai mentionnée le systéme avec cargue simple non dédoublée sur le haut, et avec boule ou piéce percée fixe placée à mi distance... ça fonctionne trés bien sur le D One avec un spi de 15m² et une chaussette plus courte, le D One ne faisant que 4m20 de long.... ça devrait fonctionner aussi sur 700 qui est plus long, avec un spi de 17m², mais une longueur de chaussette supérieure au D One.

[Phil]

Oui, il est repassé au Buzz, le 700 était trop extrême pour lui.

J'ai pas encore essayé le 4000. J'ai 2 réparations à faire dessus avant de naviguer que j'espère pouvoir faire demain ou samedi si je reçois les produits. Avec un peu de chance, on le teste dimanche mais Mme a le covid, alors c'est pas gagné!

[Manille]

Bon quelques news, mais toujours pas de nav

Je mets bien plus de temps à récupérer de ma blessure que je n'espérait (je vais "essayer" de rester un peu plus tranquille peut-être) et je ne sais vraiment pas quant je vais pouvoir me remettre à l'eau

L'idée de la petite GV en faite n'est sans doute pas inintéressante même pour le début finalement.
Comme vous dite si cela me permet de naviguer plus facilement. Je ne pensais pas ré-investir dans ce bateau pour le moment, mais c'est peut-être une erreur dans ce cas.

Je vais essayer de regarder voir un peu ce que ça donne côté budget, et si ça peu se trouver en occaz, mais j'en doute
Si vous avez des infos et/ou adresses

J'espère que vous arrivez à naviguer dans cette saison "estivale" un peu particulière dans tous les coins j'ai l’impression

[Manille]

Bon ça y est, ENFIN navigué dessus

Hier soir première sortie (bon sans vraiment compter celle au Slagou lorsque j'ai été le chercher, c'était un tel carnage ).
Là 8-10 nœuds à tout casser, petite sortie de 3/4 d'heure et qu'une seule baignade un vent stable et régulier, bin ça change tout

Cet après midi, conditions similaire, voir à peine moindre, et 1h30 de sortie
J'ai même pu sortir le spi, bon je n'ai fait qu'un empannage sous spi, j'avais mal monté un bras qui était contraint par la cargue , du coup je ne le sortait que sur le même bord.
Quelques baignades, 5 ou 6, mais c'est le tarif hein
Par contre sous spi il est atrocement mou. Je pense que vu le vent j'étais u poil trop reculé quand même, mais va falloir que je reprenne sans doute quelques réglages

En tout cas il est réactif, et n'aime vraiment vraiment pas le moindre angle de gite, il stop tout de suite (en plus dans le tout petit temps).
Par contre pour le moment vu mon gabarit au dessus d'une 15aine de nds, ça va être vraiment chaud patate je pense on verra, mais pas pour tout de suite

Suivant les conditions autant j'y replonge demain

[gaston]

super... y'a pas de secret.... avec le 700, au début faut naviguer, naviguer et naviguer encore...

un fois les réglages bien posés et les réflexes bien acquis, ça sera du plaisir.... mais ça reste un bateau pointu et physique....

Par petit vent il faut effecivement rester au mileiu des échelles et non se tenir en bout... ça enfonce le tableau arrière et au lieu de glisser, ça freine.... même principe que pour toutes les autres allures.... garder le bateau le plus à plat possible... pour qu'il glisse et parte au planning....

Une p'tite vidéo de nav en 700 par petit vent... c'est de la danse.... et on voit bien que par petit vent le bateau n'avance sous spi que quand le barreur reste au milieu... dés qu'il recule ça freine...


pas la même musique quand ça souffle au delà de 8/10noeuds... là c'est en fond d'échelle pieds dans les sangles...

Le sieur Cédric Fraboulet de breizhskiff dans du bon vent... ça envoi du bois...


Moins bonne nouvelle :
François Maillard, 63ans, un pote de breizhskiff qui a été un des fondateurs de la dynamique breizhskiff et l'un des premiers Français à naviguer sur 700 vient de décéder d'une crise cardiaque.... Il sortait encore avec moi la semaine derniére à la Baule... Lui en 700 moi en D one... Une pensée pour lui et sa famille...

quelques images en guise d’hommage ... et de derniére leçons sur 700... c'était un bon... sur son bateau... mais aussi dans la vie....

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[Manille]

Salut Gaston,
Merci pour ton retour, j'espère pouvoir perfectionner ça ce week-end.

Bien triste nouvelle pour le décès de François