Lanaverre 495

[sebastienhs]

Bonjour à tous,
Je possède un 495 lanaverre d'origine.
La bôme se fend en deux, je vais tenter de la refaire mais je souhaite savoir si un mat et une bôme de 470 est compatible avec ce modèle?
Quelqu'un a t'il déjà eu l'expérience ?

Merci de vos retour
Cordialement
Sebastien

[coucoudou]

Ce qui compte, ce sont les voiles......à cause de leur taille....
une bôme ce n'est qu'un tuyau métallique et ça se répare ou ça se remplace

[olivier81]

Salut; il faut en dire plus car une bôme qui se fends en 2 ça doit être une bôme bois
bref il faut décoller, nettoyer l'ancienne colle par ponçage et recoller avec une armée de serre joints

si c'est une bôme alu il faut comparer la longueur avec d'autres séries de dériveur, dans ton cas plutôt jet et 5o5 et la remplacer


PS, j'avais posté une annonce pour des bômes de caravelle (même longueur que le 470), une bois en très bon état et une alu à accastiller
https://www.forumvoile.com/phpbb3/viewtopic.php?t=6932

[gaston]

Un sujet avec réparation par collage d'une bôme et d'un mat en bois ... voir ici : https://www.forumvoile.com/phpbb3/viewt ... s&start=10

[Philippe Blanchard]

Je possède un 495 lanaverre d'origine.

Mais c'est quoi au juste un 495 ? Ne serait-ce pas plutôt un 490 ?

[gaston]

voui... pas de 495 chez Lanaverre, mais le 490 qui est sortie dans les années 65/66.... Il semblerait qu'il était un concurrent du 505, avec volonté d'avoir un bateau grande performance mais à petit prix, ce qui n'était pas le cas du 505 qui comportait pas mal d'innovations qui se paient, dont, outre la puissance vu la surface de voile, la coque tulipée, et plus tard l'avaleur de spi.. Le 505 a supplanté le 490 et Lanaverre à cessé sa production en 68 pour passer à la conception du Jet qui s'inspire de la coque du 490.... du coup on en trouve peu, avec peu d'infos et peu d'images...

un sujet restauration 490 sur le forum avec pas mal d'infos... voir ici : https://www.forumvoile.com/phpbb3/viewtopic.php?t=7281


Photos et extraits tirés de la revue voile et voilier à l'époque des essais.... ci dessous.... c'est vrai qu'il ressemble à un jet....

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[olivier81]

ben voui Gaston qu'il ressemble au Jet vu que c'est le même architecte qu'il l'à conçu
n'oublions pas non plus que Lanaverre construisait à cette époque des 5o5,mais qu'ils ont voulu une série plus accessible financièrement pour les clients mais plus tenable en navigation que le cinquo; et chronologiquement quelques années plus tard le 490 à été remplacé par le Jet

Arf, par contre le Jet lui à survécu vu que les moules avaient été rachetés par l'UNIJET ce qui à permis à d'autres constructeurs dont mon père de continuer à faire vivre cette série