[Jet] de 1971, bonjour et question pied de mat

[Colombe]

Bonjour tout le monde,

(excuisez mon francais âgé ...)

je suis un membre nouvaux d'Allemagne (Berlin) et j'ai acheté un [Jet] Lanaverre de 1971.
Bonjour a tous le foristes et merci pour les information que j'ai déja pu lire! En Allmagne, le Jet et plus rare qu'en France.

Mon jet est un peu âgé, mais en general en bon état. Mais peut-être vous-pouvez m'aidees avec une question:

Mon jet a un mat Proctor, mais je suis un peu irritée avec le pied de mat. Il est fixe, et je peux l'utiliser, mail la fixation est un peu fragile, je pense. J'ai ajouté un photo.
J'aimerais savoir si ca manque quelque chose?

Merci beaucoup pour votre temps,
salutations,
Colombe

[gaston]

Hello bonjour
ben oui, il semblerai bien qu'il manque un truc....
mais on ne voit pas bien le format du pied de mât... format cavalier qui chevauche la fausse quille???... format plat juste posé sur la fausse quille???...

Fausse quille en fibre ou en bois?.... ou les deux (bois recouvert de fibre)?

toujours est il qu'il manque une plaque inox de réception pour protéger bois ou fibre en dessous....

type ceci :

embase-pied-mat.jpg (22.2 Kio) Consulté 164 fois

mais en trouvant le format adapté.... selon le type du pied de mât et les dimension de la fausse quille...

voir ici chez Nénuphar : https://www.nenuphar.com/fr/161-pieds-de-mat
ou ici chez Paris voile :https://www.paris-voile.com/accastillag ... t-420.html

ou un rail de réception si le pied de mât est conçu pour s'emboiter avec goupilles de blocage...

comme ici :

embase pied-de-mat-plat.jpg (20.25 Kio) Consulté 160 fois

embase rail-de-pied-de-mat.jpg (16 Kio) Consulté 160 fois

[olivier81]

Salut; sur les vieux Jet Lanaverre les crans étaient moulés dans le renfort de quille, le mieux est de meuler et restratifier plat afin de monter un pied de mât inox
https://www.paris-voile.com/pieds-de-ma ... x13mm.html

https://www.paris-voile.com/accastillag ... e-mat.html

[Colombe]

Salut,

merci beaucoup pour votres conseils!
C'est vraiment trés utile!

Bonne journée,

Colombe

[Philippe Blanchard]

Salut; sur les vieux Jet Lanaverre les crans étaient moulés dans le renfort de quille,

C'est exact. Le but était d'offrir une possibilité de 5 ou 6 positions différentes pour le pied de mât. Le pied de mât est fabriqué en conséquence.
Naturellement, c'est un peu fragile si on mâte ou démâte fréquemment.
Mais du temps où je faisais du Jet (avec des jeunes filles ), je n'avais pas à me soucier de ces détails. Jamais eu de problème avec ça.

[Colombe]

Salut,

merci encore un fois à tous, c'est bien à savoir.

Le quille est seulement fibre, et après lu les messages, je dois vérifier s'il est encore plus acceptable que j'ai pensé.
Mais je essaierai aussi l'embase inox et si ca ne marche pas, je dois repenser (ou remodeler...).
En tout cas, je suis contente que vous connaisez ce type de bateau, merci.

Bonne journée
Colombe