RS FEVA récupéré, j'ai finalement emprunté une remorque pour plus de sérénité sur 120km à 110km/h.
Par contre, j'ai bien fabriqué le système de transport pour le toit. Reste à fignoler 2-3 trucs et c'est parti. Je serais plus serien pour les 4km qui me séparent de la cale de mise à l'eau.
Le plus compliqué ça va être d'apprendre à remettre tous les bouts en place (la doc de RS sailing à l'air plutôt bien faite).
Le mat était donc facile à démonter, c'est juste emboité tout simplement, comme un mât de PAV.
car topping
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Re: car topping
En ce qui concerne l emboîtement du mat, la réussite de la rotation d'un quart de tour n aime pas trop la présence des gravillons dans le pied de mat.
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